Gmina Ryki z jedną ofertą na pierwszy autobus elektryczny

Rozkład jazdy:

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na pierwszy autobus elektryczny dla Gminy Ryki?
2. Jaką cenę brutto zaproponowała firma Ecovia za autobus wraz z ładowarką?
3. Jakie dwa kryteria (z podaniem punktacji) decydują o wyborze wykonawcy?

Autobus dla Ryk

Przetarg dotyczy zakupu pierwszego w historii Gminy Ryki autobusu elektrycznego przeznaczonego do obsługi lokalnej komunikacji miejskiej. To ważny krok dla samorządu z województwa lubelskiego, który wchodzi w segment zeroemisyjnego transportu publicznego. Zamówienie obejmuje dostawę jednego autobusu klasy I kategorii MIDI wraz z ładowarką przenośną typu plug-in.

Zgodnie ze specyfikacją, nowy autobus elektryczny ma mieć długość do 9,55 m i wysokość do 3,5 m. Pojazd musi oferować minimum 40 miejsc, w tym co najmniej 20 siedzących, i posiadać podłogę płaską na całej długości bez poprzecznych stopni, z dopuszczeniem ich na maksymalnie 30% powierzchni. Napęd zapewni silnik lub silniki elektryczne o łącznej mocy co najmniej 160 kW, gwarantujące dynamikę jazdy porównywalną z autobusem z silnikiem Diesla.

Magazyn energii mają stanowić baterie o pojemności minimum 250 kWh, zapewniające zasięg co najmniej 250 km na jednym ładowaniu. Autobus będzie wyposażony w system odzyskiwania energii podczas hamowania. Ładowanie odbywać się ma poprzez złącze plug-in, a w ramach kontraktu wykonawca dostarczy przenośną ładowarkę.

W zakresie komfortu pasażerów przewidziano siedzenia miejskie z miękką wkładką, odporne na ścieranie i zabrudzenia, system informacji pasażerskiej z zewnętrznymi tablicami LED w kolorze bursztynowym oraz wewnętrzną tablicę prezentującą przystanki i trasę. Pojazd zostanie także wyposażony w system zliczania pasażerów. Stanowisko kierowcy będzie oddzielone zamkniętą kabiną z możliwością blokowania drzwi od środka.

Planowana dostawa ma nastąpić zgodnie z harmonogramem projektu współfinansowanego z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. To pierwszy krok Ryk w kierunku zeroemisyjnej komunikacji miejskiej i realne wzmocnienie lokalnego transportu publicznego.

Jedna oferta

Postępowanie prowadzone było w trybie przetargu nieograniczonego. Otwarcie ofert nastąpiło 18 lutego 2026 r. Do upływu terminu składania ofert wpłynęła jedna propozycja – od firmy Ecovia z Redzikowa z ceną 2.398.500 PLN brutto. Przy stawce VAT 23% daje to wartość około 1.950.000 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za poziomie – 1.950.000 PLN netto za najprawdopodobniej model ZONSON Granton/BAZN. Wykonawca zaoferował 60 miesięcy gwarancji całopojazdowej.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia w wynosi 2.500.000 PLN brutto. Oznacza to, że oferta Ecovia mieści się w budżecie i jest niższa o około 101.500 PLN brutto od zabezpieczonych środków. To około 4% poniżej planu finansowego gminy.

Teraz czekamy na decyzję zamawiającego, która zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

✅ cena – 80 pkt
✅ okres gwarancji całopojazdowej – 20 pkt

W kryterium ceny, które ma wagę 80 punktów, jedyny oferent otrzyma maksymalną liczbę punktów. W kryterium okresu gwarancji całopojazdowej (20 pkt) zaproponowano 60 miesięcy, czyli minimalny wymagany poziom premiowany w SWZ. Przy założeniu, że 60 miesięcy daje pełne 20 punktów, łączna symulacja wskazuje, że Ecovia Sp. z o.o. może liczyć na 100 pkt i tym samym wygrać postępowanie, o ile dokumentacja zostanie oceniona pozytywnie. Jeżeli nie pojawią się przesłanki do odrzucenia oferty, Gmina Ryki podpisze umowę na dostawę pierwszego elektrobusu w swojej flocie.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6b6a51ca-3431-499c-81f1-a00d44ec0259