Fleequid startuje z aukcjami autobusów używanych od 50 euro bez ceny minimalnej
Europejski marketplace autobusowy Fleequid uruchamia specjalną serię aukcji bez ceny minimalnej. Rezerwuj czas od do 6 marca.
Do tego firma wprowadza dwa programy ochrony zakupu skierowane do przewoźników i operatorów transportu publicznego. O tej dość wyjątkowej ofercie na rynku autobusów używanych pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- W jakim terminie odbędą się aukcje autobusów na platformie Fleequid?
- Do jakiej kwoty sięga ochrona w programie Fleequid Care?
- Jaką maksymalną kwotę obejmuje Gwarancja Powertrain?
Aukcje bez ceny minimalnej
Jak poinformowała Adorea Poland sp. z o.o., w dniach 2–6 marca na platformie Fleequid.com odbędzie się seria aukcji autobusów używanych bez ceny minimalnej, z ceną wywoławczą od €50.
Oznacza to, że każdy pojazd zostanie sprzedany oferentowi, który złoży najwyższą ofertę, bez względu na końcową kwotę licytacji. Wszystkie pojazdy objęte aukcjami są już dostępne do wglądu, a sama licytacja rozpocznie się 2 marca. Autobusy te można zobaczyć tutaj.
Każda oferta zawiera kompletną dokumentację techniczną oraz tzw. TrustReport – niezależną inspekcję przeprowadzaną bezpośrednio u sprzedającego. Obejmuje ona ponad 150 punktów kontrolnych oraz obszerną dokumentację zdjęciową i wideo. To rozwiązanie ma zwiększyć transparentność obrotu używanymi autobusami i ułatwić decyzję zakupową operatorom komunikacji miejskiej.
Dwa programy ochrony zakupu
Równolegle Fleequid wprowadza dwa dobrowolne programy ograniczające ryzyko po zakupie pojazdu.
Pierwszy z nich – Fleequid Care – to krótkoterminowa ochrona obejmująca pierwsze miesiące eksploatacji autobusu. Program pokrywa koszty napraw wybranych usterek do kwoty €10 000 w okresie 3 miesięcy od odbioru pojazdu. Rozwiązanie adresowane jest przede wszystkim do przewoźników, którzy planują natychmiastowe włączenie autobusu do pracy liniowej.
Drugim rozwiązaniem jest Gwarancja Powertrain – rozszerzona ochrona układu napędowego na okres do 12 miesięcy. Obejmuje kluczowe i najdroższe elementy pojazdu, takie jak silnik, skrzynia biegów czy podzespoły przeniesienia napędu, do łącznej kwoty €25 000. W praktyce zabezpiecza to kupującego przed kosztami poważnych awarii, które w autobusach mogą generować wielotysięczne wydatki i przestoje w realizacji przewozów.
Oba programy mają charakter opcjonalny i mogą zostać wykupione przy zakupie pojazdu.
Strategia porządkowania rynku
Jak podkreśla spółka, inicjatywa aukcyjna oraz programy gwarancyjne wpisują się w szerszą strategię Fleequid, której celem jest uporządkowanie europejskiego rynku autobusów używanych poprzez transparentność, weryfikację techniczną oraz cyfrową obsługę całego procesu – od publikacji oferty po finalizację transakcji i dostawę pojazdu.
Adorea, właściciel marki Fleequid, funkcjonuje w strukturze grupy kapitałowej, której spółką matką jest BASCO. Grupa od ponad czterdziestu lat działa na rynku autobusów miejskich, budując doświadczenie w zarządzaniu flotą, obsłudze operatorów transportu publicznego oraz organizacji procesów związanych z eksploatacją i obrotem pojazdami komunikacji zbiorowej.
Działalność koncentruje się na organizacji i zarządzaniu procesem sprzedaży taboru wycofywanego z eksploatacji, szczególnie w środowisku podmiotów publicznych i operatorów komunikacji miejskiej. Model działania opiera się na standaryzacji procesu, międzynarodowej ekspozycji ofert, uporządkowanej dokumentacji oraz pełnej identyfikowalności przebiegu sprzedaży.
Dokumentacja i szczegóły oferty dostępne są na stronie: 👉 https://www.fleequid.com
Komentarze