Dwa wyjątkowe autobusy marki Setra. Pod enoturystykę i piłkę nożną

Rozkład jazdy:

1. Czym wyróżnia się piętrowa Setra S 531 DT w wersji turystycznej?
2. Jak klub piłkarski wykorzystał możliwości personalizacji Setra S 517 HDH?
3. Dlaczego autokary premium coraz częściej pełnią rolę wizytówki operatora?

Autokary, które budują atmosferę podróży

Nowe autokary Setra trafiły do operatorów w Leinfelden-Echterdingen, Neu-Ulm, Ueckermünde i Heidenheim, prezentując dwa różne, ale spójne podejścia do nowoczesnego transportu pasażerskiego. Zarówno Unser Roter Bus GmbH, jak i Omnibus Grötzinger GmbH postawili na pojazdy, które mają nie tylko przewozić pasażerów, ale też zapewniać im wyjątkowe warunki podróży.

Operator turystyczny Unser Roter Bus GmbH z Ueckermünde w Meklemburgii-Pomorzu Przednim odebrał nowy piętrowy autokar Setra S 531 DT. Trzyosiowy autobus wyróżnia się nietypową konfiguracją wnętrza, zaprojektowaną z myślą o komforcie i przestrzeni.

Na górnym pokładzie zastosowano układ siedzeń 2+1, co znacząco zwiększa ilość miejsca dla pasażerów. Każdy z 32 skórzanych foteli został wyposażony w indywidualnie sterowany monitor multimedialny, oferujący szeroki wybór treści wideo i audio.

Dolny pokład pełni funkcję strefy relaksu. Może tam podróżować do 16 pasażerów, korzystając z bistro wyposażonego w skórzane siedzenia oraz podświetlany sufit w formie „gwiaździstego nieba”.

Zaplecze gastronomiczne robi wrażenie także pod względem technicznym. Kuchnia obejmuje trzy krany do piwa i wody, cztery lodówki, piec konwekcyjny, kuchenkę mikrofalową, zmywarkę oraz chłodziarkę do wina. To rozwiązania rzadko spotykane nawet w segmencie luksusowych autokarów.

Toaleta została zintegrowana na centralnym podium przy tylnej klatce schodowej, co pozwoliło lepiej zagospodarować przestrzeń pasażerską.

Autokar wyposażono we wszystkie aktualnie dostępne systemy wsparcia kierowcy i bezpieczeństwa, a podświetlane logo Setra podkreśla jego reprezentacyjny charakter. Pojazd wykorzystywany jest m.in. do wycieczek miejskich, tras winiarskich oraz objazdowych podróży po regionie Morza Śródziemnego.

Setra S 517 HDH dla 1. FC Heidenheim 1846

Drugi z nowych pojazdów to Setra S 517 HDH, dostarczona przez Omnibus Grötzinger GmbH, wieloletniego i wyłącznego partnera transportowego klubu 1. FC Heidenheim 1846. Autokar zastąpił poprzedni autobus drużyny, który pozostawał w eksploatacji przez 11 lat.

Nowy trzyosiowy autokar klasy Setra TopClass został skonfigurowany indywidualnie na potrzeby zespołu Bundesligi. Oferuje 32 miejsca siedzące, z regulowanymi zagłówkami ozdobionymi haftowanym logo klubu FCH.

„Zależało nam na połączeniu komfortu, prywatności i identyfikacji wizualnej klubu” – podkreślono przy konfiguracji pojazdu.

Na wyposażeniu znalazł się system nagłośnienia Dolby oraz ekrany wideo, które wspierają zarówno funkcje rozrywkowe, jak i odprawy zespołu. Wnętrze – obejmujące składane wsporniki stolików, dwa wysuwane stoły oraz zamykane schowki – wykończono w barwach klubowych: czerwonej, niebieskiej i białej.

Dodatkową cechą autobusu jest perforowana folia na szybach, zapewniająca pasażerom wysoki poziom prywatności. Z rozwiązania korzystają nie tylko zawodnicy i sztab szkoleniowy. Poza sezonem rozgrywkowym Setra S 517 HDH obsługuje także wyjazdy komercyjne realizowane przez Omnibus Grötzinger GmbH z Bartholomä w Badenii-Wirtembergii.

Oba pojazdy pokazują, że w segmencie autokarów turystycznych i specjalistycznych komfort pasażera, design wnętrza i indywidualna konfiguracja stają się równie ważne jak parametry techniczne. Setra wyraźnie adresuje swoje produkty do klientów, dla których autobus jest elementem marki – zarówno touroperatora, jak i klubu sportowego.