Autokary zatrzymane przed Torwarem. ITD wyklucza pojazdy z ruchu przed feriami
Kontrole trzech mazowieckich autokarów podstawianych do przewozu dzieci i młodzieży na zimowiska pokazały, że jesteśmy jeszcze daleko do idealnego stanu technicznego pojazdów w przewozach okazjonalnych.
W styczniowy weekend inspektorzy sprawdzili kilka pojazdów zaparkowanych w jednym z najbardziej newralgicznych punktów stolicy. Interwencja zakończyła się konsekwencjami, które bezpośrednio wpłynęły na organizację wyjazdów i obowiązki przewoźników. O zapowiedzianej akcji kontrolnej Ferie 2026 pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Ile autokarów zostało wykluczonych z ruchu przed wyjazdem?
- Jakie usterki techniczne stwierdziła Inspekcja Transportu Drogowego?
- Jakie konsekwencje grożą przewoźnikom za naruszenia przepisów?
Kontrola przed feriami i szybka reakcja służb
W sobotę 17 stycznia 2026 r., na parkingu przed halą widowiskową Torwar przy ul. Łazienkowskiej w Warszawie, funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili kontrole autokarów przeznaczonych do przewozu dzieci i młodzieży na zorganizowane zimowiska. Działania te wpisują się w coroczne, wzmożone kontrole prowadzone w okresie ferii zimowych, gdy ruch autokarowy znacząco rośnie, a bezpieczeństwo pasażerów – zwłaszcza najmłodszych – ma kluczowe znaczenie dla transportu publicznego i przewozów okazjonalnych.
Sprawdzeniu poddano trzy autokary. Każdy z nich wykazywał nieprawidłowości, które uniemożliwiły dopuszczenie pojazdów do dalszej jazdy. W jednym przypadku pojazd nie posiadał ważnych okresowych badań technicznych, co samo w sobie stanowi poważne naruszenie przepisów regulujących wykonywanie transportu drogowego. W dwóch pozostałych autokarach inspektorzy stwierdzili usterki techniczne wpływające na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Jedna z wykrytych nieprawidłowości dotyczyła układu hamulcowego. Z siłownika sterującego zaciskiem hamulcowym przy przednim kole następował znaczny wyciek powietrza, co w praktyce oznaczało realne zagrożenie dla bezpieczeństwa pasażerów i innych uczestników ruchu. W drugim autokarze ujawniono niesprawne światła do jazdy dziennej oraz pęknięty klosz tylnej lampy, co również kwalifikuje się jako usterka techniczna wymagająca natychmiastowej interwencji.
Wszystkie kontrole zakończyły się zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych oraz wydaniem zakazów dalszej jazdy do czasu usunięcia ujawnionych nieprawidłowości. W praktyce oznaczało to konieczność podstawienia zastępczych, sprawnych autokarów, aby możliwa była realizacja planowanych przewozów. Dla organizatorów wyjazdów i przewoźników była to sytuacja wymagająca szybkiego działania, ale z punktu widzenia systemu transportu publicznego – absolutnie konieczna.
Na podstawie sporządzonych protokołów kontroli prowadzone będą dalsze czynności administracyjne. Zgodnie z ustawą o transporcie drogowym, za dopuszczenie do wykonywania transportu pojazdu bez ważnych badań technicznych lub z usterką niebezpieczną przewidziane są kary pieniężne. Konsekwencje finansowe mogą dotknąć zarówno przedsiębiorstwa przewozowe, jak i osoby zarządzające transportem w tych firmach, co ma stanowić realny mechanizm dyscyplinujący rynek przewozów autokarowych.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze