Autobusy już wożą pasażerów w Kościanie. Miejski debiut Wielkopolskiego Transportu Regionalnego

Pierwsze dni funkcjonowania to czas darmowych testów i zachęty dla mieszkańców, by sprawdzić nowe połączenia w praktyce. System ma być rozwijany i dopasowywany do realnych potrzeb użytkowników transportu publicznego. O tym projekcie pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

1. Do kiedy przejazdy autobusami w Kościanie są bezpłatne dla wszystkich pasażerów?
2. Ile linii obejmuje nowa komunikacja miejska?
3. Ile kosztować będzie bilet normalny po okresie promocyjnym?

Nowy start komunikacji miejskiej w Kościanie

Od 1 kwietnia w Kościanie funkcjonuje nowa komunikacja miejska, obejmująca cztery linie autobusowe. System został zaprojektowany tak, aby łączyć kluczowe punkty miasta – osiedla mieszkaniowe, szkoły, instytucje publiczne, punkty handlowe oraz dworzec kolejowy.

Autobusy kursują w ramach Kościańskiej Komunikacji Publicznej, a linie oznaczono nie tylko numerami, ale także kolorami, co ma ułatwić pasażerom orientację w siatce połączeń.

”We wtorek próba generalna, w środę premiera – Miasto Kościan ma od kwietnia komunikację publiczną.” – podkreślono.

Za obsługę przewozów odpowiada PKS Poznań S.A., który realizuje kursy na zlecenie samorządu.

Darmowe przejazdy na początek

W pierwszym etapie funkcjonowania systemu zdecydowano się na wprowadzenie bezpłatnych przejazdów dla wszystkich pasażerów. Okres promocyjny potrwa do 11 kwietnia.

”Od 1 do 11 kwietnia obowiązuje darmowa komunikacja dla wszystkich pasażerów.” – poinformowano.

To rozwiązanie ma zachęcić mieszkańców do korzystania z transportu publicznego i umożliwić zapoznanie się z nowymi trasami oraz zasadami funkcjonowania komunikacji miejskiej.

Cennik i karta mieszkańca

Po zakończeniu okresu promocyjnego wprowadzony zostanie standardowy system opłat. Bezpłatne przejazdy będą przysługiwać posiadaczom Kościańskiej Karty Mieszkańca.

Pozostali pasażerowie zapłacą:

• 4 zł za bilet normalny
• 2 zł za bilet ulgowy

”Dla posiadaczy Kościańskiej Karty Mieszkańca – przejazdy bezpłatne.” – dodano.

Szerszy kontekst transportowy

Władze miasta zapowiadają bieżące monitorowanie funkcjonowania nowej komunikacji. Analizowane będą m.in. potoki pasażerskie, popularność poszczególnych linii oraz zapotrzebowanie w różnych porach dnia.

”Funkcjonowanie komunikacji będzie na bieżąco analizowane, aby sprawdzić, które połączenia są najczęściej wykorzystywane oraz w jakich godzinach występuje największe zapotrzebowanie na przejazdy.” – wskazano.

Na podstawie zebranych danych możliwe będą korekty tras, rozkładów jazdy oraz całej organizacji systemu.

Uruchomienie komunikacji miejskiej w Kościanie wpisuje się w działania Wielkopolski Transport Regionalny, który rozwija sieć przewozów w regionie i integruje kolejne samorządy. To pierwszy stricte miejski projekt, który jest częścią szerszego systemu, który obejmuje już ponad 1,3 mln mieszkańców w różnych jednostkach samorządowych.

Na koniec przypomnijmy, że WTR to związek powiatowo-gminny, który pełni rolę organizatora autobusowego transportu publicznego na dużym obszarze regionu. Działa na podstawie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym i odpowiada za planowanie oraz koordynację przewozów o charakterze użyteczności publicznej. Nie realizuje przewozów samodzielnie, lecz zleca je operatorom, takim jak PKS Poznań S.A..

WTR powstał w 2021 roku jako odpowiedź na problemy funkcjonowania regionalnego transportu i potrzebę odbudowy siatki połączeń. Kluczowym celem jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu oraz zapewnienie dojazdów do pracy, szkół i węzłów przesiadkowych. Model działania przypomina zachodnioeuropejskie systemy integrujące transport publiczny w skali regionu.

Struktura obejmuje ponad 30 samorządów i obszar zamieszkały przez ponad milion mieszkańców. Sieć połączeń obejmuje setki miejscowości i blisko 200 linii autobusowych. Dlatego WTR uznawany za największy w Polsce związek powiatowo-gminny organizujący transport publiczny – przede wszystkim pod względem:

• liczby mieszkańców (ponad 1 mln).
• liczby samorządów (ponad 30),
• obszaru działania (ok. 4,7–5 tys. km²),