Autobusowe wyniki Iveco za rok 2025: Sprzedaż rośnie w Europie i Ameryce Południowej

Rozkład jazdy

1. O ile wzrosły dostawy autobusów Iveco w Europie w 2025 roku?
2. Jakie przychody osiągnął autobusowy segment Iveco Group?
3. Co wpłynęło na rentowność produkcji autobusów w ubiegłym roku?

Autobusowe wyniki Iveco Group w 2025 roku

Segment autobusowy Iveco Group, obejmujący marki Iveco Bus i Heuliez Bus, zanotował w 2025 roku wzrost dostaw pojazdów przeznaczonych do obsługi transportu publicznego. W Europie liczba dostarczonych autobusów zwiększyła się o 4%, natomiast w Ameryce Południowej wzrost wyniósł 2%. Dane te potwierdzają stabilny popyt na pojazdy wykorzystywane w komunikacji miejskiej i regionalnej.

Przychody segmentu autobusowego osiągnęły poziom 2,948 mld euro, co oznacza wzrost o 15,1% rok do roku. Wzrost ten wynikał przede wszystkim z większych wolumenów sprzedaży autobusów przeznaczonych do transportu publicznego oraz korzystnej struktury cenowej produktów. Skorygowany wynik operacyjny EBIT wyniósł 144 mln euro, co oznacza niewielki wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim.

Rentowność segmentu autobusowego była jednak częściowo ograniczona przez dodatkowe koszty związane z opóźnieniami w zwiększaniu produkcji w zakładzie Annonay we Francji. Problemy dotyczyły zarówno tempa uruchamiania produkcji nowych pojazdów, jak i opóźnień po stronie dostawców komponentów. W efekcie marża EBIT w segmencie autobusowym wyniosła 4,9%, wobec 5,5% rok wcześniej.

Według prezesa Iveco Group, Olofa Perssona, rok 2025 był wymagający dla branży pojazdów użytkowych, szczególnie ze względu na spadek popytu na lekkie pojazdy dostawcze i ciężarówki w Europie. Jednocześnie firma prowadzi działania mające poprawić efektywność produkcji i przyspieszyć realizację zamówień autobusowych. Część pojazdów, których produkcja została opóźniona w 2025 roku, ma zostać dostarczona operatorom transportu publicznego w 2026 roku.

Wyniki całej grupy Iveco

W całym 2025 roku Iveco Group osiągnęło skonsolidowane przychody na poziomie 13,4 mld euro, co oznacza spadek o 7% w porównaniu z 2024 rokiem. Przychody z działalności przemysłowej wyniosły 13,1 mld euro, a skorygowany wynik EBIT tej części działalności osiągnął 528 mln euro.

Jednocześnie spółka kontynuuje realizację strategicznych zmian właścicielskich. Trwa proces sprzedaży działu obronnego do Leonardo, którego finalizacja planowana jest do marca 2026 roku. Z kolei zakończenie wezwania na akcje Iveco Group ogłoszonego przez Tata Motors przewidywane jest w drugim kwartale 2026 roku.

Podsumowanie

Segment autobusowy Iveco Group utrzymuje stabilną pozycję w europejskim sektorze transportu publicznego. W 2025 roku producent zwiększył dostawy autobusów o 4% w Europie oraz 2% w Ameryce Południowej, a przychody segmentu autobusowego wzrosły do 2,948 mld euro. Jednocześnie wyniki operacyjne były częściowo obciążone dodatkowymi kosztami związanymi z opóźnionym zwiększaniem produkcji w zakładzie w Annonay oraz problemami w łańcuchu dostaw. W efekcie część pojazdów, które nie zostały ukończone w 2025 roku, ma zostać dostarczona operatorom transportu publicznego w 2026 roku.

Szczegółowe informacje o wynikach finansowych Iveco Group za 2025 rok dostępne są w raporcie spółki:
https://www.ivecogroup.com/investors/results-and-presentations