Autobusowa ofensywa Sindbada: pięć nowych linii i kolejne miasta na mapie Europy

Sindbad ruszył z zimową ofensywą . W lutym opolska platforma radykalnie rozbudowała swoją ofertę przewozową, obejmując kluczowe węzły komunikacyjne Niemiec, Francji, Szwajcarii, Holandii, Belgii i Hiszpanii.

Nowe relacje łączą największe aglomeracje i centra przesiadkowe Europy Zachodniej. Przewoźnik stawia na rozwój komunikacji międzynarodowej między państwami UE i Szwajcarią. To kolejny etap rozbudowy spójnej sieci autobusowej obejmującej setki miast.

Rozkład jazdy:

1. Z których niemieckich miast startują nowe linie Sindbada?
2. Jakie kierunki w Szwajcarii i Francji objęto nową ofertą?
3. Ile sztuk bagażu pasażer może zabrać bez dodatkowych opłat?

Pięć nowych linii i zachodnioeuropejska ekspansja

2 lutego 2026 roku Sindbad rozpoczął obsługę nowych międzynarodowych linii autokarowych łączących ważne ośrodki miejskie Niemiec, Francji, Szwajcarii, Holandii, Belgii oraz Hiszpanii. Rozbudowa siatki połączeń, która obejmuje już ponad 420 miast w całej Europie, stanowi kolejny etap realizacji strategii rozwoju przewoźnika na rynku kontynentalnym.

Decyzja o uruchomieniu nowych relacji jest odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na komfortowe i dostępne cenowo podróże autobusowe pomiędzy państwami Europy Zachodniej. Nowe trasy obsługiwane są nowoczesną flotą autokarową, zapewniając pasażerom wysoki standard podróży w segmencie międzynarodowego transportu publicznego.

Od początku lutego oferta została rozszerzona o regularne kursy realizowane z głównych węzłów komunikacyjnych w Niemczech. Z Dortmundu uruchomiono połączenia do miast w Holandii, w tym Amsterdamu, Rotterdamu, Hagi, Utrechtu i Eindhoven, a także do Antwerpii i Gandawy w Belgii. Z Frankfurtu nad Menem autobusy kursują do Paryża, Metz, Reims oraz do miast zachodniej Francji, w tym Rennes i Nantes. Ze Stuttgartu realizowane są połączenia do Szwajcarii: Zurychu, Berna, Genewy, Lozanny i Fryburga.

Plus trasy transgraniczne

Rozszerzono także relacje transgraniczne. Ze Szwajcarii – z miast Zurich, Berne, Fribourg, Lausanne i Geneve – uruchomiono przejazdy do Grenoble, Chambéry i Annecy we Francji. Z kolei z Francji, z 13 miast, między innymi z Lyonu, Montpellier i Strasburga, autobusy kursują do Barcelony i Girony w Hiszpanii.

Nowe trasy uzupełniają dotychczasową ofertę międzynarodową Sindbad. Przewoźnik obsługuje już między innymi połączenia z Berlina i Hamburga do Skandynawii, w tym do Kopenhagi, Oslo i Göteborga, kursy z Dortmundu do Brukseli i Londynu oraz relacje z Frankfurtu do Francji i Hiszpanii. Systematyczne rozszerzanie siatki połączeń pozwala na budowę spójnego europejskiego systemu komunikacyjnego opartego na transgranicznym transporcie autobusowym.

Istotnym elementem oferty pozostaje przejrzysta polityka bagażowa. Na wszystkich trasach pasażerowie mogą bezpłatnie przewozić 1 sztukę bagażu podręcznego do 5 kg oraz 2 sztuki bagażu głównego o łącznej wadze do 30 kg. Takie rozwiązanie eliminuje dodatkowe opłaty i wzmacnia konkurencyjność autobusu jako środka transportu publicznego na trasach międzynarodowych.

„Rozwój połączeń pomiędzy krajami Europy Zachodniej to dla nas kolejny krok w budowaniu silnej, europejskiej marki. Dzięki uruchomieniu pięciu nowych linii możemy zaoferować pasażerom wygodne przejazdy między kluczowymi miastami kontynentu, zapewniając wysokie standardy jakości i obsługi. To odpowiedź na realne potrzeby klientów, którzy oczekują dziś niezawodnych połączeń i przejrzystej polityki cenowej” – powiedział Karol Wójcik, prezes Sindbad.

Ekspansja na rynkach Europy Zachodniej pokazuje, że segment międzynarodowych przewozów autobusowych cały czas pozostaje dynamiczny i konkurencyjny.