33,7 mln PLN za obsługę linii autobusowych w Wieliczce. Jest wybór i umowa

Rozkład jazdy:

1. Na jaki okres Gmina Wieliczka zawarła umowę na obsługę komunikacji autobusowej?
2. Jaki podmiot został wybrany jako operator in-house komunikacji w Wieliczce?
3. Jaka jest łączna wartość podpisanego kontraktu brutto?

Cztery lata

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie autobusowym na terenie Gminy Wieliczka w obszarze Sieci Komunikacyjnej w latach 2026–2029. Kontrakt obejmuje wykonywanie regularnych przewozów pasażerów na jedenastu liniach autobusowych: W1 Wieliczka – Węgrzce Wielkie, J1 Wieliczka – Janowice, B2 Wieliczka – Brzegi, Z1 Wieliczka – Węgrzce Wielkie, R2 Wieliczka – Jankówka, D2 Wieliczka – Dobranowice, G3 Wieliczka – Golkowice, P2 Wieliczka – Podstolice, G4 Wieliczka – Brzegi, L1 Wieliczka – Lednica Górna oraz W2 Wieliczka – Węgrzce Wielkie.

Zamówienie zostało podzielone na jedną część i obejmuje linie stałe realizowane w latach 2026–2029, przy czym linia L1 funkcjonować będzie sezonowo – od marca do grudnia 2026 roku oraz w pełnych latach 2027–2029. Istotnym elementem kontraktu jest prawo opcji. Zamawiający przewidział możliwość zmniejszenia zakresu zamówienia poprzez rezygnację z obsługi linii W1 oraz jednoczesne zwiększenie pracy przewozowej poprzez uruchomienie linii W2. Z tego prawa Gmina Wieliczka skorzystała – od 2 stycznia 2026 roku realizowane będą przewozy na linii W2, natomiast linia W1 nie będzie obsługiwana.

Sieć połączeń charakteryzuje się dużym zróżnicowaniem. Najkrótszą trasą jest linia L1 o długości 8,671 km, natomiast najdłuższą linia D2, licząca 44,697 km i aż 65 przystanków na jednym przejeździe. Największą liczbę kursów w dni powszednie zaplanowano na linii J1 – 18 kursów, a intensywny ruch weekendowy przewidziano m.in. na liniach W2, G4 i G3.

Wartość zawartej umowy wynosi 33.699.744,49 PLN brutto (VAT 8%), co odpowiada 31.203.467,12 PLN netto. Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła dokładnie 33.699.744,49 PLN brutto.

Postępowanie zakończyło się wyborem Wielickiej Spółki Transportowej Sp. z o.o., czyli podmiotu w 100% należącego do Gminy Wieliczka. W praktyce oznaczało to brak konkurencyjnych ofert, ale jednocześnie pełną kontrolę samorządu nad realizacją usług. Mocną stroną zwycięskiej oferty była znajomość lokalnej sieci komunikacyjnej, zaplecze techniczne oraz doświadczenie w obsłudze autobusowego transportu publicznego na terenie gminy. Słabszym elementem – z perspektywy rynku – był brak porównania cenowego, jednak w formule in-house nie miało to wpływu na końcowy wynik. O zwycięstwie przesądziło spełnienie wszystkich przesłanek ustawowych, w tym kontroli właścicielskiej oraz struktury działalności spółki.

Z technicznego punktu widzenia Gmina Wieliczka preferowała realizację przewozów autobusami niskopodłogowymi, dostosowanymi do obsługi pasażerów o ograniczonej mobilności, z jednolitym standardem informacji pasażerskiej i rozliczania pracy przewozowej w wozokilometrach. Usługa będzie realizowana w okresie od 2 stycznia 2026 roku do 31 grudnia 2029 roku na obszarze NUTS PL214 – Krakowski. Więcej na https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?uri=TED:NOTICE:018776-2026:TEXT:PL:HTML