Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZIT i zielonogórskie inwestycje rowerowe

infobike
21.11.2014 15:20
0 Komentarzy
Już wkrótce rowerzyści pokochają ZIT-y. Dzięki nim, w ciągu pięciu lat, przybędą dziesiątki kilometrów ścieżek rowerowych. ZIT – to Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. To program skierowany do dużych miast, wymuszony przez Unię Europejską. – W Polsce obejmuje on 18 miast, w tym również Zieloną Górę. Jeszcze kilka lat temu nie było to oczywiste. Ale udało się. –„Wywalczyliśmy, jesteśmy w ZIT –mówił prezydent Janusz Kubicki, który zaprosił na wspólną konferencję włodarzy sąsiednich gmin, tworzących wspólny obszar objęty ZIT. –Bo, to nie tylko inwestycje w mieście. Wiele rzeczy robimy wspólnie. Na przykład, stworzymy sieć ścieżek rowerowych, którymi dojedziemy z Sulechowa do Zielonej Góry i dalej do Zaboru.”Chodzi o tzw. obszar funkcjonalny obejmujący oprócz miasta i gminy Zielona Góra również Sulechów, Świdnicę, Czerwieńsk i Zabór. Mieszka tu 185 tys. ludzi. W ramach ZIT na te tereny trafi ok. 245 mln zł (bez wkładu własnego gmin). Gminy stawiają na termomodernizację, rewitalizację terenów zielonych i budowę ścieżek rowerowych. –„My chcemy zbudować 32 km ścieżek za 12 mln zł”–dodaje Roman Rakowski, burmistrz Sulechowa. W sumie sąsiednie gminy (bez powiększonego miasta) chcą na ten cel wydać 22,2 mln zł.
Janusz Kubicki zaprosił na wspólną konferencję włodarzy sąsiednich gmin, tworzących wspólny obszar objęty ZIT
A co na to rowerzyści? –„Jeżdżę rowerem codziennie. Zielonogórskie inwestycje w nowe trasy rowerowe, to dobry kierunek –komentuje Damian Lindner. – Pochodzę z Kalisza, tam ścieżek rowerowych jest znacznie mniej, nawet dziesięciokrotnie. Ale warto mówić również o tym, że zielonogórscy rowerzyści nie są do końca akceptowani przez pozostałych uczestników ruchu. Piesi nadal wchodzą na ścieżki dla rowerzystów. Kierowcy na nas trąbią, kiedy jedziemy drogą.”

Komentarze