Zielonogórski Rower Miejski: nowe zasady, nowy operator i rowery czwartej generacji

Mieliśmy coraz mniej wypożyczeń, teraz będziemy jednak ogłaszać przetarg na kolejną edycję roweru miejskiego temat robi się dyskusyjny bo wnioski mamy takie że coraz więcej ludzi jeździ rowerem po mieście po Zielonej Górze, ale robi to swoim rowerem – powiedział Górski 

Jak podkreśla, problemem jest też dewastacja jednośladów, które były znajdowane w przeróżnych miejscach. 

To było kilkaset zdarzeń, gdzie rowery były znajdowane w kanałach ściekowych, na drzewach, w piwnicach. Czekamy na wynik przetargu wiem że są dwie firmy zainteresowane więc na pewno będą konkurowały ceną – informuje prezes Stowarzyszenia Rowerem do Przodu

Miasto opracowuje też zmiany w zasadach wypożyczenia rowerów. Na stacjach rowerowych nie będzie już elektrozamków. Miejski jednoślad, za dodatkową opłatą, będzie można zostawić też w dowolnym miejscu:

Chcemy zainwestować w rowery czwartej generacji.  Rower będzie można zdać wyłącznie w określonych miejscach,  ale nie będzie już elektrozamków, tylko będzie tak, że w aplikacji będziemy wypożyczać rower, blokada na tylnym kole będzie się zwalniać a wypożyczenie będzie się kończyć wtedy, kiedy fizycznie, ręcznie tę blokadę zamkniemy. Rower będzie można zostawić w każdym miejscu, aczkolwiek za takie zestawienie będzie dodatkowa opłata. bezpłatnie rowery będzie można zostawiać tak jak teraz w wyznaczonych miejscach – informuje Robert Górski

Trwały też rozmowy o elektrycznym rowerze miejskim. Na razie jednak nie ma rozstrzygnięć w tej kwestii.