Wiemy jak będą wyglądały kieleckie rowery miejskie

Zastanawialiśmy się, czy wzorem innych miast nie utrzymać całych rowerów w jednej tonacji, szarego czy kobaltowego. Uznaliśmy jednak, że indywidualne oznakowanie musimy nawiązywać do barw Kielc, powinno być radosne i wesołe. I oczywiście kojarzyć się z miastem – mówi Przemysław Chmiel, dyrektor Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji w Kielcach.

Przemysław Chmiel dodaje, że trzeba było wygospodarować miejsce na obowiązkowe informacje m.in. związane z finansowaniem projektu ze środków unijnych, dlatego pojawił się też jeszcze kolor biały.

W czerwono-żółto-białych barwach są totemy informacyjne i tablice informacyjne, które pojawią się na terenie miasta.

 Przy czym koloru żółtego jest mniej, głównie w logotypach. Problemem był kolor oznakowania nawierzchni w miejscach, gdzie można zostawiać rowery.  Biały nie może być, ponieważ jest stosowany w poziomym oznakowaniu ulic, podobnie żółty i czerwony. Dlatego poszliśmy na odstępstwo i wybraliśmy kolor zielony, nawiązując do ekologicznego charakteru tego środka transportu – mówi dyrektor MOSiR.

W mieście ma powstać 57 stacji, a do dyspozycji mieszkańców będzie prawie 300 rowerów, w tym 25 elektrycznych, 10 elektrycznych typu cargo, pięć rowerów typu tandem i 250 klasycznych. 

Trzy reprezentacyjne stacje będą zlokalizowane: na Rynku, przy dworcu PKS i dworcu PKP. Te stacje będą największe i będą przy nich duże znaki informacyjne z mapą miasta. Drugi typ stacji, to fizyczne stojaki w 13 miejscach. Pozostałe będą stacjami wirtualnymi czyli na wyznaczonej strefie będą namalowane oznaczenia strefy, gdzie można zostawić rower. Tam również znajdą się znaki informacyjne z instrukcją obsługi – mówi Przemysław Chmiel. 

By skorzystać z wypożyczalni niezbędne będzie pobranie specjalnej aplikacji mobilnej. 

Założeniem jest to, że korzystanie z roweru miejskiego ma być tańsze niż korzystanie z komunikacji zbiorowej. Pierwsze 30 min. ma więc kosztować 1 zł, a kolejne pół godziny 2 lub 3 zł. Oprócz tego chcemy połączyć Kielecki Rower Miejski z biletem okresowym na autobusy ZTM – dodaje dyrektor. 

Realizacją projektu zajmuje się konsorcjum Orange Polska S.A. i Roovee Polska S.A. Wartość projektu Kielecki Rower Miejski wynosi 21,5 mln zł, z czego 18 mln zł pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego.

Start systemu jest zapowiadane na koniec czerwca 2022 roku.