Warszawa: można zaparkować i naładować rower. Otwarcie kolejnego parkingu „Parkuj i Jedź” już dzisiaj

Oprócz miejsc dla zmotoryzowanych, na parkingu znajdują się też dwie zadaszone wiaty, które zmieszczą 40 jednośladów. Na podróżujących autami i rowerami elektrycznymi czekają dwa stanowiska ładowania, które będzie czynne w najbliższych dniach.

Nie zapomniano o rozwiązaniach przyjaznych środowisku naturalnemu – panelach fotowoltaicznych na dachach wiat rowerowych i budynku zaplecza, pompach ciepła. Posadzono też nowe drzewa i kilkadziesiąt krzewów.

Nowy parking, wybudowany przez ZTM, zlokalizowany jest po południowej stronie wiaduktu nad torami kolejowymi, czyli po tej samej, po której została na nim wybudowana droga dla rowerów. 

 W przyszłości pozostały odcinek tej ulicy zostanie przebudowany przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta. Obecnie trwa procedura wyboru projektanta. Założenie jest takie, żeby na całej długości powstała trasa rowerowa.

Okolice parkingu to miejsce przesiadkowe dla mieszkańców części Ursynowa oraz Piaseczna, Góry Kalwarii, Konstancina-Jeziorny, Tarczyna, Prażmowa i Lesznowoli. Przystanki na wiadukcie nad linią kolejową mają autobusy linii 715 i 737, a po zachodniej stronie torów pętlę ma autobus linii 809. Na stacji Warszawa Jeziorki zatrzymują się pociągi linii R8 Kolei Mazowieckich a w przyszłości – prawdopodobnie w przyszłym roku – będzie to jedna ze stacji pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej na trasie do Piaseczna.

Zaprojektowanie i wybudowanie parkingu P+R Warszawa Jeziorki kosztowało 7 mln zł. Sieć parkingów „Parkuj i Jedź” w Warszawie to 17 obiektów. Jest na nich blisko 4,8 tys. miejsca parkingowych dla samochodów (w tym ponad 200 dla osób z niepełnosprawnościami) oraz prawie 1000 dla rowerów. Na parkingach są także 38 stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych.