Warszawa: będzie nowa trasa tramwajowa -będą nowe drogi dla rowerów

Tramwaj ingeruje po drodze w wiele skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Na wszystkich poprawią się warunki ruchu rowerowego – zostaną uzupełnione brakujące przejazdy rowerowe oraz wyznaczone dodatkowe. W ramach prac zostanie też przebudowany substandardowy ciąg pieszo-rowerowy po wschodniej stronie ulicy. Znikną liczne #RoweroweAbsurdy oraz będzie #JedenTeleportMniej, a nawet kilka! – napisał na swoim profilu FB Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej

Inwestycje infrastruktury rowerowej jakie zaplanowano przy budowie trasy tramwajowej na ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku: 

• Nowy przejazd rowerowy w poprzek ulicy na wysokości nr 18
• Po stronie parzystej na odc. Park Pięciu Sióstr – Szczęśliwicka zamiana substandardowego ciągu pieszo-rowerowego i fragmentu trasy poprowadzonego przez parking na wydzieloną drogę dla rowerów 
• Komplet czterech przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu z ul. Szczęśliwicką, obecnie jest jeden
• Nowy przejazd rowerowy w poprzek ulicy na wysokości ul. Orzeszkowej
• Komplet czterech przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu z ul. Białobrzeską, obecnie jest jeden
• Po stronie parzystej na odc. Szczęśliwicka – Banacha zamiana substandardowego ciągu pieszo-rowerowego na wydzieloną drogę dla rowerów 
• Komplet czterech przejazdów rowerowych na skrzyżowaniu z ul. Banacha i Grójecką, obecnie są dwa
• Przebudowa przejazdu rowerowego przez ul. Opaczewską w ciągu ul. Grójeckiej na wyniesiony oraz poprawa jego przebiegu, czyli wyprostowanie drogi rowerowej 

Dokładamy swoją cegiełkę, żeby ta trasa miała sensowną kontynuację. Mamy już wybranego projektanta, którego zadaniem jest wyznaczenie przebiegu naziemnych przejść i przejazdów na rondzie Zesłańców Syberyjskich oraz drogi dla rowerów do dworca autobusowego i kolejowego – poinformował na FB Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej

Cała inwestycja ma być gotowa w 2026 roku.