W Tarnowie oszczędności. Urzędnicy skrócili sezon Roweru Miejskiego o miesiąc

Zarząd Dróg i Komunikacji, który nadzoruje system Tarnowskiego Roweru Miejskiego, nie ukrywa, że na skrócenie sezony wpływ miały m.in. oszczędności.

Taką decyzję podjęliśmy po analizach ilości wypożyczeń i też niebagatelne były koszty obsługi tego systemu – mówi Wiesław Kozioł, kierownik Działu Organizacji Transportu Publicznego w Zarządzie Dróg i Komunikacji w Tarnowie.

Operatorem miejskich jednośladów w tym sezonie była firma Nextbike. Odpowiadała ona za właściwe rozmieszczanie miejskich jednośladów w stacjach rowerowych. Zgodnie z zapisami umowy dbała również o stan techniczny rowerów oraz innych elementów wchodzących w skład systemu, a także prowadziła Biuro Obsługi Klienta. Za to wszystko miasto zapłaciło w tym sezonie 660 tys. zł brutto.

Gdyby nie było skrócenia sezonu do końca października, to na pewno te koszty obsługi byłyby większe – podkreśla Wiesław Kozioł.

Gdzie najwięcej wypożyczeń?

Tarnowski Rower Miejski liczy dziś 18 stacji w różnych częściach miasta, z których można wypożyczyć w sumie 190 jednośladów.

W sezonie 2023 odnotowano mniejszą ilość wypożyczeń w porównaniu z poprzednim rokiem, gdy z rowerów miejskich można było korzystać o miesiąc dłużej. W tym roku jednoślady wypożyczano ponad 15 tysięcy razy, a w 2022 roku wypożyczeń było ponad 20,5 tysiąca. Jednoślady w minionym sezonie przejechały w sumie 30 tysięcy kilometrów. To o połowę mniej niż w ubiegłym roku.

Najwięcej wypożyczeń oraz zwrotów rowerów zanotowano na stacji przy Dworcu PKP. Sporym zainteresowaniem cieszyły się także jednoślady dostępne na stacjach na placu Kazimierza, placu Szczepanika, Lwowska-Kowalska, Słoneczna i Park Strzelecki.

Tarnowski Rower Miejski działa w Tarnowie od 2018 roku.