W Poznaniu wolą hulajnogi od rowerów miejskich? Duży spadek wypożyczeń

Jednak liczba wypożyczeń jednośladów jest rekordowo niska. 31 października liczba wypożyczeń wynosiła 308 tysięcy. W analogicznym okresie 2020 roku było ich o 180 tysięcy więcej.

Co wpływa na to, że mieszkańcy mniej chętnie korzystają z Poznańskiego Roweru Miejskiego? Według wiceprezydenta Poznania, jednym z powodów nich jest ciesząca się dużą popularnością sieć hulajnóg elektrycznych na minuty.

Niewątpliwie istotny wpływ na spadek liczby wypożyczeń miejskich rowerów miało pojawienie się systemów hulajnóg elektrycznych oraz skuterów. W szczytowym okresie w Poznaniu działały aż cztery podmioty prowadzące wynajem hulajnóg – tłumaczy w piśmie Mariusz Wiśniewski, wiceprezydent miasta.

Według niego, do słabszych wyników bardzo mocno przyczyniła się pandemia koronawirusa. Wiele uczelni i szkół przez większą część roku przeszło na tryb zdalny, dlatego uczniowie i studenci nie korzystali z tego typu komunikacji.

Co ciekawe, mniejsza liczba wypożyczeń nie przełożyła się na spadek dochodów z tego tytułu, a Poznański Rower Miejski zarobił więcej niż w poprzednim roku. Obecnie jest to ponad 620 tysięcy złotych. Związane jest to ze zmianą cennika, jaki obowiązuje od tego sezonu. Obecnie trzeba zapłacić 1 zł za pierwsze 30 minut. Wcześniej pierwsze 20 minut było darmowe.

W 2022 roku miejski system wypożyczalni rowerów ,ma być wzbogacony o 7 nowych stacji, a także o 87 nowych rowerów czwartej generacji.