Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

VeloSkawa rośnie w siłę. Nowy odcinek otwiera kolejne możliwości dla rowerzystów

infobike
13.04.2026 17:30
0 Komentarzy

Rowerowa mapa Polski właśnie wzbogaciła się o kolejny ważny fragment. Uroczyście otwarto nowy, 20-kilometrowy odcinek trasy VeloSkawa na odcinku Podolsze – Łączany.

To inwestycja, która nie tylko łączy kolejne miejscowości, ale przede wszystkim otwiera nowe możliwości dla miłośników dwóch kółek.

Rozkład jazdy:

  1. Co oferuje nowy odcinek VeloSkawa Podolsze – Łączany?
  2. Jak VeloSkawa wpisuje się w rozwój Małopolska i sieci tras rowerowych?
  3. Dlaczego takie inwestycje zmieniają sposób podróżowania Polaków?
To inwestycja, która nie tylko łączy kolejne miejscowości, ale przede wszystkim otwiera nowe możliwości dla miłośników dwóch kółek.
To inwestycja, która nie tylko łączy kolejne miejscowości, ale przede wszystkim otwiera nowe możliwości dla miłośników dwóch kółek. /fot. UMWM

Co oferuje nowy odcinek VeloSkawa Podolsze – Łączany?

Nowa trasa przebiega przez malownicze tereny gmin Zator, Spytkowice i Brzeźnica. To odcinek zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i komforcie – w dużej mierze odseparowany od ruchu samochodowego, dzięki czemu sprawdzi się zarówno dla rodzin z dziećmi, jak i bardziej zaawansowanych rowerzystów.

Szczególną atrakcją są walory przyrodnicze. Trasa prowadzi przez obszary objęte programem Natura 2000, znane m.in. z hodowli karpia zatorskiego oraz bogactwa ptactwa wodnego. To idealne miejsce na spokojne wycieczki, ale też dłuższe wyprawy w otoczeniu natury.

Co ważne, nowy odcinek łączy się z Wiślana Trasa Rowerowa oraz trasą wzdłuż Kanału Łączańskiego, tworząc spójną i atrakcyjną sieć połączeń.

Jak VeloSkawa wpisuje się w rozwój Małopolski i sieci tras rowerowych?

VeloSkawa to część większego projektu Velo Małopolska – jednej z najbardziej ambitnych inicjatyw rowerowych w Polsce. Docelowo sieć ma liczyć ponad 1000 kilometrów, z czego już teraz dostępnych jest ponad 700 km nowoczesnych tras.

Dane mówią same za siebie:

  • ponad 2,5 mln przejazdów w 2025 roku
  • średnio 215 tys. użytkowników miesięcznie
  • aż 70% tras odseparowanych od ruchu samochodowego

To pokazuje, że inwestycje w infrastrukturę rowerową odpowiadają na realne potrzeby użytkowników.

Nowy odcinek o wartości blisko 11 mln zł jest kolejnym krokiem w budowie spójnego systemu tras, który łączy miasta, atrakcje turystyczne i tereny rekreacyjne.

Dlaczego takie inwestycje zmieniają sposób podróżowania Polaków?

Rozwój tras takich jak VeloSkawa sprawia, że rower przestaje być wyłącznie sprzętem rekreacyjnym, a staje się realną alternatywą transportową i turystyczną.

Dzięki bezpiecznej infrastrukturze coraz więcej osób decyduje się na:

  • rodzinne wycieczki rowerowe
  • aktywne weekendy poza miastem
  • dłuższe wyprawy łączące różne regiony

Co więcej, takie projekty wspierają lokalną gospodarkę – przyciągają turystów, rozwijają usługi i promują regiony o dużym potencjale przyrodniczym.

Na tym jednak nie koniec. W planach są kolejne etapy:

  • odcinek Wadowice – Podolsze
  • trasa nad Jeziorem Mucharskim
  • wydłużenie do Suchej Beskidzkiej

Wszystko wskazuje na to, że Małopolska konsekwentnie buduje jedną z najciekawszych rowerowych sieci w Europie.

A dla rowerzystów oznacza to jedno – coraz więcej kilometrów do odkrycia.

Komentarze