Velo Skawa: Nowy odcinek z Wadowic do Podolsza coraz bliżej
Trasa rowerowa Velo Skawa to imponujące przedsięwzięcie. Ma połączyć Hutki z Suchą Beskidzką. Jej długość wyniesie 126 kilometrów. Trasa poprowadzi przez malownicze tereny. Będziemy podziwiać uroki powiatów suskiego, wadowickiego, oświęcimskiego, chrzanowskiego i olkuskiego. Ogłoszenie zamówienia na budowę odcinka z Wadowic do Podolsza jest przewidziane na pierwszy kwartał 2025 roku. Możemy skorzystać ze ścieżki rowerowej od stadionu Skawy. Dojedziemy nią do zapory Jeziora Mucharskiego. Jest też odcinek przy nowej drodze za Maspeksem.
W Wadowicach już teraz istnieją fragmenty trasy Velo Skawa. Wielu rowerzystów z niecierpliwością wyczekuje na realizację kolejnego odcinka. Chodzi o trasę między Wadowicami a Podolszem. Jarosław Tarański z Velo Małopolska przekazał ważne informacje. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ma ambitny plan. W ich "Planie postępowań o udzielenie zamówień na rok 2025" znajduje się ten 19-kilometrowy odcinek. To bardzo dobra wiadomość dla wszystkich miłośników dwóch kółek.
Rozkład jazdy:
- Velo Skawa w Wadowicach
- Planowany odcinek Wadowice-Podolsze
- Realizacja i potencjalne przeszkody
Planowane prace:
Zgodnie z aktualnym planem, ogłoszenie zamówienia na budowę tego odcinka jest przewidziane na pierwszy kwartał 2025 roku. Wtedy też poznamy szczegóły dotyczące wykonawcy oraz harmonogramu prac. Na ten cel Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie przeznaczył kwotę 25 milionów złotych. To z pewnością wystarczająca suma, aby zrealizować ten ważny projekt. Dodatkowo, pozwolenie budowlane jest już na ukończeniu, co oznacza, że formalności są na ostatniej prostej. W związku z tym, możemy z optymizmem patrzeć w przyszłość i oczekiwać na rozpoczęcie budowy.
Szczegółowy przebieg trasy
Trasa od korony zapory prowadziłaby obecną ścieżką do mostu na Skawie w Wadowicach, omijając Park Handlowy Błonie. Następnie, przechodząc pod drogą krajową i mostem, trasa prowadziłaby do obecnego odcinka przy drodze za Maspeksem, a dalej przez kładkę nad Chocznenką do ulicy Krakowskiej w Witanowicach, w okolice mostu kolejowego w Woźnikach i wzdłuż ulicy Kolejowej, gdzie odbijałaby na Czarczę, a potem znowu wzdłuż linii kolejowej. W dalszej części trasa przekraczałaby Skawę istniejącym mostem na ulicy Myto, kładką nad Wieprzówką i dalej obok Parku Rozrywki Zatorland ulicą Zamkową w Zatorze i przez "Krowi most" do Podolsza.
Realizacja, potencjalny termin otwarcia i możliwe przeszkody
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, firma, która zrealizuje to zadanie, mogłaby zostać wyłoniona latem 2025 roku, a odcinek mógłby być gotowy pod koniec 2026 lub na początku 2027 roku. Jednak, jak w przypadku każdej dużej inwestycji, mogą pojawić się różne przeszkody, takie jak problemy z uzyskaniem pozwoleń, protesty mieszkańców, czy nieprzewidziane trudności techniczne. Dlatego też, termin oddania trasy do użytku może ulec zmianie. Miejmy nadzieję, że tak się nie stanie i już niedługo będziemy mogli cieszyć się nowym odcinkiem Velo Skawa.
Komentarze