Tychy inwestują w infrastrukturę rowerową

Rower to jeden z najbardziej uniwersalnych środków transportu. Jest łatwy w obsłudze, tani w eksploatacji, a w godzinach szczytu pozwala przemieszczać się po mieście szybciej niż samochodem.  Zależy nam, by tyszanie coraz częściej wybierali ten środek transportu i to nie tylko jako formę rekreacji, ale też w drodze do pracy czy szkoły. Aby tak się stało, musimy zapewnić bardzo dobre warunki do jazdy, dlatego od lat inwestujemy w rozbudowę infrastruktury dla cyklistów – mówi Artur Kruczek, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

Aktualnie w Tychach trwa modernizacji chodnika wzdłuż ul. Dąbrowskiego, gdzie na odcinku pomiędzy ulicami Darwina a Grota-Roweckiego powstanie nowa ścieżka rowerowa. W tym samym rejonie trwa także budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która zapewni rowerzystom bezpieczny przejazd na drugą stronę wykopu kolejowego, umożliwiając przejazd z ul. Dąbrowskiego na al. Jana Pawła II

Spójna sieć ścieżek

Remontowane są także kolejne fragmenty ścieżki rowerowej na ul. Budowlanych. Tam prace koncentrują się na odcinku od ul. Batorego w kierunku osiedla A. Dodatkowo w ramach budowy Centrum Przesiadkowego, jakie powstaje u zbiegu ul. Edukacji i Wyszyńskiego, również powstaną nowe odcinki ścieżki rowerowej (od ul. Beskidzkiej do ul. Fitelberga). Gdy te dwa zadania się zakończą, rowerzyści będą mieli zapewniony wygodny przejazd ścieżką aż od osiedla A, przez ul. Budowlanych, Edukacji, aż po ul. Beskidzką.

Zależy nam przede wszystkim, aby połączyć istniejące ścieżki w spójną sieć, co ma umożliwić komfortowe podróżowanie rowerem przez Tychy. Staramy się również stale nadzorować i poprawiać stan istniejącej infrastruktury, jak ma to miejsce na ul. Armii Krajowej, gdzie obecnie wprowadzamy ciąg pieszo-rowerowy – wyjaśnia dyrektor Kruczek

Rowerowy ITS

O rowerzystach miasto myśli także podczas realizacji Inteligentnego Systemu Zarządzania i Sterowania Ruchem (ITS). To szeroko zakrojone zadanie, dzięki któremu przejazd przez miasto będzie płynniejszy i bezpieczniejszy. 

Przy okazji modernizacji skrzyżowań, które objęte są ITSem, w znaczącym stopniu poprawi się też infrastruktura dla rowerzystów. Część z tych skrzyżowań miała ograniczony zakres ścieżek rowerowych np. przebiegały tylko przez jeden wlot. Po przebudowie większość z nich będzie przejezdna dla rowerzystów – mówi Artur Kruczek.

 Między innymi przy okazji przebudowy skrzyżowania ul. Grota-Roweckiego z Edukacji powstanie odcinek ścieżki na blisko 340-metrowym fragmencie. Ponadto w ramach ITS na mieście zostanie wprowadzona automatyczna detekcja rowerzystów na skrzyżowaniach. 

Obecnie w Tychach są takie skrzyżowania, gdzie trzeba zsiąść z roweru i nacisnąć przycisk, by zmieniło się światło, nawet, jeżeli na skrzyżowaniu nie ma samochodów. Zmiana o jakiej mówię spowoduje, że w sytuacji, gdy skrzyżowanie nie jest obciążone, system wykryje rowerzystę i automatycznie włączy zielone światło – wyjaśnia Arkadiusz Bąk, zastępca dyrektora MZUiM ds. realizacji inwestycji.

 Przy skrzyżowaniach zamontowano też podpórki dla rowerzystów, by czekając na zielone światło, rowerzyści nie musieli już schodzić z jednośladu.

Wypożyczalnie i stacje napraw

W Tychach jest obecnie przeszło 67 km dróg dla rowerów oraz 9 szlaków rowerowych położonych w dużej części w okolicznych lasach. Z roku na rok powstaje też coraz więcej udogodnień dla rowerzystów takich jak: stojaki rowerowe, samoobsługowe stacje naprawcze czy system miejskiej wypożyczalni rowerów – tzw. tyski rower. Na system tyskiego roweru miejskiego składa się 7 wypożyczalni, w których łącznie udostępniono 60 rowerów. Są to rowery standardowe, rowery cargo, tandemy, rowerki dziecięce oraz rower trójkołowy. Można z nich korzystać do końca października.

Tyskie stacje rowerowe zostały także zintegrowane ze stacjami w innych miastach Metropolii Górnośląsko-Zagłębiowskiej. Jednoślady można wypożyczać i zwracać bez ponoszenia dodatkowych kosztów w katowickim City by bike, chorzowskim KajTeroz oraz na stacjach systemów w Sosnowcu, Gliwicach, Zabrzu i Siemianowicach Śląskich. W ramach współpracy w woj. śląskim tyszanie mogą też wypożyczyć rowery miejskie w Pszczynie i Goczałkowicach-Zdroju. Rower miejski cieszy się dużym zainteresowaniem. W bieżącym sezonie rowery miejskie wypożyczono w Tychach blisko 8000 razy. Miesięczny rekord wypożyczenia padł w czerwcu: 1983 wynajmów.