To już ostatni sezon. Ostrowski Rower Miejski znika z mapy

Mieszkańcy Ostrów Wielkopolski mogą jeszcze raz skorzystać z roweru miejskiego, ale to już definitywne pożegnanie.

Nowy sezon Ostrowskiego Roweru Miejskiego wystartuje 1 kwietnia, jednak potrwa jedynie trzy miesiące – do końca czerwca 2026 roku.

Decyzja o zakończeniu projektu została już podjęta i – jak podkreślają władze miasta – jest ostateczna.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego Ostrowski Rower Miejski zostaje zlikwidowany?
2. Jak długo jeszcze mieszkańcy będą mogli korzystać z systemu?
3. Co zastąpi rower miejski w Ostrowie Wielkopolskim?

Rosnące koszty i spadające zainteresowanie

Głównym powodem likwidacji systemu są rosnące koszty jego utrzymania oraz malejące zainteresowanie mieszkańców. Utrzymanie rowerów, ich serwis oraz infrastruktura generowały coraz większe wydatki – rocznie było to około 215 tys. zł netto.

Jednocześnie statystyki pokazują wyraźny spadek popularności:

• przez 8 lat odnotowano ok. 150 tys. wypożyczeń,
• system miał ponad 6 tys. użytkowników,
• jeden rower był wypożyczany średnio raz na 2,6 dnia.

Choć początki były obiecujące, z czasem rower miejski przestał być pierwszym wyborem mieszkańców.

Skrócony sezon bez zmian w zasadach

Ostatni sezon będzie działał na dotychczasowych zasadach – bez zmian w sposobie wypożyczania czy korzystania ze stacji. Zdecydowano się jednak ograniczyć jego długość wyłącznie do miesięcy o największym ruchu, czyli wiosny i początku lata.

System zakończy działalność 26 czerwca 2026 roku.

Co dalej z infrastrukturą?

Miasto nie planuje całkowicie porzucić wsparcia dla rowerzystów. Dotychczasowe lokalizacje stacji mają zostać wykorzystane do montażu stojaków rowerowych.

To sygnał zmiany podejścia – zamiast kosztownego systemu wypożyczeń samorząd chce postawić na rozwój infrastruktury dla osób posiadających własne rowery.

Szerszy trend w polskich miastach

Ostrów Wielkopolski nie jest odosobnionym przypadkiem. W ostatnich latach z systemów roweru miejskiego zrezygnowały także inne duże miasta, takie jak:

• Poznań,
• Kalisz,
• Kraków,
• Rzeszów.

W wielu przypadkach powody są podobne: wysokie koszty utrzymania oraz zmieniające się potrzeby mieszkańców.

Ostatnia szansa na przejazd

Przed mieszkańcami Ostrów Wielkopolski ostatnia okazja, by skorzystać z miejskich rowerów. Choć system znika, jedno pozostaje bez zmian – rower nadal może być wygodnym i ekologicznym środkiem transportu.

Teraz jednak odpowiedzialność za jego rozwój coraz częściej przechodzi z systemów publicznych na indywidualnych użytkowników i infrastrukturę miejską. 🚲