Szczecin: Rowerem i pieszo przez nową kładkę nad główną ulicą wjazdową do miasta

Rozkład jazdy:

1. Gdzie dokładnie zlokalizowana jest nowa kładka nad ul. Struga w Szczecinie?
2. Jakie parametry techniczne ma kładka i jakie udogodnienia oferuje pieszym i rowerzystom?
3. Z jakich źródeł pochodziło dofinansowanie na budowę kładki i kto był wykonawcą inwestycji?

36 metrów nad ul. Struga

Kładka pieszo-rowerowa nad ul. Struga została otwarta we wtorek przed południem. Jej budowa zaczęła się jesienią 2024 r. Konstrukcja ma 36,25 m długości, 4 m szerokości użytkowej i antypoślizgową nawierzchnię. Przejście nad dwujezdniową arterią umożliwiają łagodnie wyprofilowane podjazdy i schody.

„Całkowita długość konstrukcji wraz z pochylniami to ok. 300 metrów. Prace objęły także wykonanie oświetlenia, kanalizacji deszczowej, przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej i montaż elementów małej architektury” – podkreślił rzecznik prasowy miasta ds. inwestycji Piotr Zieliński.

Kładka jest ulokowana na wysokości ul. Iwaszkiewicza (osiedle Majowe), przy dużych centrach handlowych. Pomysł zbudowania takiego łącznika nad ul. Struga zgłosili mieszkańcy jako inwestycję do Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego 2021 r. Jej koszt to ok. 8,2 mln zł brutto. Pod koniec 2024 r. projektowi przyznano ponad 6,5 mln zł dotacji z Programu Regionalnego „Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027” (działanie 3.1 „Czysty transport miejski ZIT”).

Jednoprzęsłowa konstrukcja łukowa kładki jest pomalowana w kolory marki miasta Floating Garden 2050, czyli zielony, niebieski i granatowy. W ramach inwestycji przebudowano chodniki, ścieżki rowerowe i przejścia dla pieszych. Przesadzone zostały drzewa kolidujące z konstrukcją kładki, wykonano też dodatkowe nasadzenia. Generalnym wykonawcą była firma PORR SA. (PAP)