Świdnica inwestuje w ścieżki rowerowe – siedem firm chce realizować projekt

• Ciąg pieszo-rowerowy pomiędzy ulicą Pogodną a Osiedlem Zawiszów
• Przebudowę ulicy Kazimierza Wielkiego

Spis treści:

1. Jakie trasy rowerowe powstaną w ramach pierwszego etapu inwestycji?
2. Kto zgłosił się do przetargu i jakie są koszty realizacji?
3. Jakie kolejne inwestycje rowerowe planuje Świdnica?

Zakończenie prac planowane jest na listopad 2025 roku. Na realizację zadania miasto zarezerwowało 1,5 miliona złotych, a najniższa oferta w przetargu opiewa na 1 394 804,62 zł.

Kto chce budować ścieżki rowerowe?

Do przetargu zgłosiło się siedem firm, a ich oferty mieszczą się w przedziale 1,39 mln – 2,39 mln zł. Obecnie trwa analiza dokumentacji, a wybór wykonawcy nastąpi w ciągu miesiąca.

Najniższa oferta: HYPMAR Sp. z o.o. – 1 394 804,62 zł
Najwyższa oferta: ADBUD.EU Sp. z o.o. – 2 398 493,25 zł

Inwestycja jest częścią szerszego planu rozwoju sieci rowerowej w Świdnicy. Miasto planuje także kolejne projekty, które zwiększą komfort i bezpieczeństwo rowerzystów.

Co dalej? Kolejne ścieżki rowerowe w planach

Miasto nie poprzestaje na jednym etapie – planowane są trzy kolejne duże inwestycje:

• Ścieżka rowerowa łącząca Osiedle Młodych z centrum (wzdłuż ulic Wyszyńskiego, Riedla, Ofiar Oświęcimskich, do Parku Sikorskiego).
• Ciąg pieszo-rowerowy przy ul. Bystrzyckiej (łączący ul. Kątną i ul. Sudecką).
• Kolejne rozbudowy wzdłuż tras powiatowych i miejskich.

• Koszt całości: 7,14 mln zł
• Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 4,97 mln zł
• Wsparcie z budżetu państwa: 709 tys. zł