Sekcja Rowerzystów Miejskich o sygnalizacji dla rowerzystów w Poznaniu

W odpowiedzi na wniosek SRM, Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu obiecał, iż zweryfikuje możliwość zastosowania automatycznego zapalania zielonego światła w sytuacji, w której ruch rowerowy odbywałby się 'w cieniu’ innych uczestników ruchu (np. samochodów czy pieszych).

Wówczas rowerzyści otrzymywaliby zawsze zielone światło (nawet bez wciskania przycisków), jeśli ich kierunek byłby niekolizyjny (np. samochodom jadącym na wprost zapala się zielone, rowerzystom jadącym równolegle też). Niestety, data definitywnego rozstania się z przyciskami nie padła. Obietnice weryfikacji też nie są konkretne – brakuje pieniędzy na przeprogramowanie sygnalizacji…

*zdm
Zarząd Dróg Miejskich

Poznań, dnia 14.04.2011 r.
Nr Sprawy: RB.401-97/11

SEKCJA ROWERZYSTÓW MIEJSKICH
Poznań

dotyczy: sygnalizacja dla rowerzystów

Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu w odpowiedzi na Państwa pismo dotyczące detekcji dla rowerów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną na terenie miasta Poznania informuje że, przychyla się do stanowiska Państwa stowarzyszenia że rowery powinny być wykrywanie automatycznie, z zastrzeżeniem że jest to rozwiązanie zalecane. W związku z tym wszystkie projektowane i budowane sygnalizacje świetlne są w tej chwili wyposażone w automatyczną detekcję dla rowerzystów. Przyciski dla rowerzystów są możliwe do stosowania, ustawodawca nie określił jednoznacznie w jaki sposób powinny być wykrywane rowery poruszające się po drodze rowerowej. Cytowane przez Państwa fragmenty rozporządzenia dotyczą pojazdów poruszających się po jezdni. W załączniku nr 3 w punkcie 3.2.7 przywołanego przez Państwa rozporządzenia pojawia się zapis dopuszczający możliwość wyposażenia sygnalizacji na przejazdach dla rowerzystów w detekcję za pomocą przycisków.

Proponowane przez Państwa rozwiązanie aby rowerzyści otrzymywali sygnał zielony automatycznie razem z niekolizyjnymi sygnałami dla pojazdów poruszających się po jezdni niestety wiąże się z koniecznością płatnego przeprogramowania sterownika sygnalizacji. W związku z powyższym Zarząd Dróg Miejskich przeanalizuje możliwości wprowadzania zmian w programach sygnalizacji z uwzględnieniem własnych możliwości finansowych, ewentualnego wpływu na ograniczenie przepustowości dla pozostałych uczestników ruchu i preferencji rowerzystów poruszających się ważnymi ciągami dróg rowerowych.

Z-CA DYREKTORA
ds. ZARZĄDZANIA RUCHEM
MIEJSKI INŻYNIER RUCHU
Jerzy Nawrocki

Sprawę prowadzi: T. Krzyżaniak, tel. 061 64 77 259

Otrzymują: 

1. Adresat
2. Wydział RB (TK) – a/a.

POZnan*
Zarząd Dróg Miejskich, ul.Wilczak 16, 61-623 Poznań
tel. +48 61 647 72 00 | fax +48 61 820 17 09 | [email protected] | www.zdm.poznan.pl

Źródło: http://www.srm.eco.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=1239&Itemid=36