Ruszyła budowa kluczowego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej

Zamysłem projektowym jest budowa ścieżki rowerowej wzdłuż Wisły od jej źródła, aż do ujścia w Zatoce Gdańskiej. Po ukończeniu obecnie budowanego odcinka trasy ze Świbna do okolic Błotnika- granicy Gminy Miasta Gdańska z Gminą Cedry Wielkie wszystkie odcinki w województwie pomorskim można uznać oficjalnie za ukończone.

Bezpieczniej rowerem z Gdańska do Tczewa

Na początku tego roku Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg na budowę drogi rowerowej biegnącej wzdłuż Wisły od skrzyżowania ul. Świbnieńskiej i ul. Boguckiego w Świbnie. Trasa będzie liczyła ponad 7 kilometrów. W lipcu nastąpiło otwarcie kopert w przetargu. Finalnie 11 września podpisano umowę z firmą WPRD Gravel. Koszt budowy brakującego odcinka wyniósł ok. 4,4 mln. zł. Realizacja zadania przewidziana jest na koniec grudnia przyszłego roku.

Prace budowlane na terenie inwestycji rozpoczęły się w połowie listopada tego roku. Obecnie trwa humusowanie ziemi, na części odcinka ustawiono obramowanie trasy w formie krawężników. Już niebawem wykonawca przystąpi do korytowania ścieżki. Budowę rozpoczęto od skrzyżowania ul. Świbnieńskiej z ul. Boguckiego.

Po ukończeniu gdańskiego odcinka trasy w Świbnie dojazd rowerem do Tczewa będzie wygodniejszy oraz bezpieczniejszy. 

Nie tylko trasa rowerowa

Poza budową wydzielonej drogi rowerowej ze Świbna do Błotnika wykonawca przebuduje oświetlenie uliczne, sieci teletechniczne, studzienki sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej. Powstaną również dwie wiaty rowerowe – Miejsca Obsługi Rowerzystów. Pierwsza zostanie ustawiona na wysokości śluzy w Przegalinie, zaś druga na wysokości Mariny w Błotniku. 

Budowa Wiślanej Trasy Rowerowej w województwie Pomorskiem dofinansowano z projektu „Wiślana Trasa Rowerowa R-9 i Pomorskie Trasy Rowerowe o Znaczeniu Międzynarodowym R-10”.