Rowerowe raporty ze Szczecina
Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin udostępniło dwie ważne publikacje: „Rowerem Bez Barier’, czyli inwentaryzację miejskiej infrastruktury rowerowej oraz raport podsumowujący „rowerową”działalność Urzędu Miejskiego w roku 2009. „Rowerem Bez Barier’ to inwentaryzacja infrastruktury rowerowej na terenie miasta Szczecina. Ten raport opisuje stan infrastruktury rowerowej na terenie miasta Szczecina wybudowanej do końca roku 2009. Zaprezentowano tutaj dane dotyczące ilości dróg dla rowerów i ciągów pieszo-rowerowych oraz ich stan. Zaproponowano także rozwiązania doraźne, łatwe do realizacji oraz docelowe, wymagające większego nakładu finansowego. Infrastruktura rowerowa została zinwentaryzowana z uwzględnieniem następujących parametrów:
– długość wyrażona w metrach bieżących,
– szerokość wyrażona w metrach,
– rodzaj nawierzchni,
– ilość punktów kolizyjnych,
– ilość miejsc niebezpiecznych,
– ilość przeszkód.
Raport powinien posłużyć jako instrument do:
– sprawnego podjęcia interwencji w zakresie oczyszczania istniejących dróg rowerowych, likwidacji miejsc niebezpiecznych;
– doprowadzenia infrastruktury rowerowej do stanu zgodnego z obowiązującymi przepisami;
– podwyższenia atrakcyjności komunikacji rowerowej poprzez wdrożenie rozwiązań zwiększających komfort podróżowania.
Inwentaryzacji dróg rowerowych została zrealizowana przez Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin i sfinansowana przez Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miejskiego w Szczecinie. Raport jest dostępny tutaj:
Druga ważna publikacja to raport podsumowujący działalność Urzędu Miejskiego w roku 2009. Sprawozdanie to dostępne jest tutaj
http://www.rowerowy.szczecin.pl/index.php/component/content/article/124-raporty/930-raport-rowerowy-na-zakoczenie-roku-2009-
, a w jego podsumowaniu możemy przeczytać m.in. –„W Szczecinie na koniec roku 2009 posiadamy 51,01 km wydzielonych poza jezdnię dróg rowerowych, 17,55 km dróg pieszo – rowerowych, 0,00 km pasów rowerowych wyznaczanych na jezdni oraz 0,00 km kontrapasów. Urząd Miasta posiada 21 sztuk stojaków (postawione w roku 2008, w 2009 nie zainstalowano ani jednego). Urząd Miasta nie posiada Standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej, a także koncepcji lokalnych tras rowerowych. Urzędnicy Biura planowania przestrzennego miasta, bez względu na warunki lokalne, ograniczają się tylko do jednego rozwiązania. Stanowi toprzeszkodę dla realizacji odpowiedniej jakości infrastruktury rowerowej. Przy pętlach tramwajowych i autobusowych nie ma ani jednego parkingu Bike &Ride. Do końca roku nie udostępniono ani jednej ulicy jednokierunkowej dla rowerzystów w obu kierunkach. Zdecydowana większość dróg rowerowych wybudowana w 2009 roku wykonana jest z niewygodnej kostki betonowej. Aktualizacje projektów wykonywane przed realizacją nie uwzględniały poprawek dróg rowerowych co świadczy o ignorowaniu ruchu rowerowego przez władze miasta. Włodarze miasta nastawieni są na rozwijanie transportu samochodowego ignorując transport rowerowy. Szczecin, zarówno pod względem ilości dróg rowerowych jaki i merytorycznym przegotowaniu urzędu jest daleko w tyle za innymi miastami o podobnych rozmiarach i aspiracjach.”
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze