Przebudowa ulicy Środkowej w Warszawie – co zyskają rowerzyści?
Warszawska Praga-Północ już wkrótce doczeka się nowego oblicza ulicy Środkowej.
Ogłoszony właśnie przetarg to początek inwestycji, która nie tylko poprawi estetykę i funkcjonalność tej przestrzeni, ale też wprowadzi rozwiązania przyjazne dla rowerzystów. Co dokładnie zmieni się na Środkowej i jak wpłynie to na komfort jazdy jednośladami? Sprawdźcie szczegóły.
Rozkład jazdy
- Jakie zmiany czekają rowerzystów na ulicy Środkowej?
- Czy nowa organizacja ruchu będzie bezpieczna dla cyklistów?
- Co jeszcze poprawi komfort jazdy?
Jakie zmiany czekają rowerzystów na ulicy Środkowej?
Przebudowa ulicy Środkowej obejmuje odcinek między Stalową a Kowieńską i zakłada przekształcenie go w ciąg pieszo-jezdny. To oznacza, że przestrzeń ulicy będzie współdzielona przez pieszych, rowerzystów i samochody, przy czym priorytet zyskają piesi.
Co najważniejsze z perspektywy rowerzystów – ruch rowerowy będzie dwukierunkowy. To istotne ułatwienie, które umożliwi wygodne poruszanie się rowerem po całej długości Środkowej bez konieczności nadrabiania drogi czy kluczenia bocznymi uliczkami.
Czy nowa organizacja ruchu będzie bezpieczna dla cyklistów?
Projekt przewiduje strefę zamieszkania, co oznacza ograniczenie prędkości dla samochodów oraz pierwszeństwo pieszych i rowerzystów na całej szerokości ulicy. To zmiana korzystna dla bezpieczeństwa – kierowcy będą musieli zwolnić, a rowerzyści zyskają większy komfort jazdy.
Zastosowanie kostki kamiennej na jezdni może jednak budzić pewne obawy wśród rowerzystów – zwłaszcza tych poruszających się rowerami szosowymi lub elektrycznymi. Twarda nawierzchnia, choć estetyczna i nawiązująca do historycznego charakteru Pragi, nie zawsze jest wygodna dla dwóch kółek. Warto mieć to na uwadze, planując przejazdy po zmodernizowanej Środkowej.
Co jeszcze poprawi komfort jazdy?
Ważnym elementem, który ucieszy rowerzystów, będą nowe stojaki rowerowe rozmieszczone wzdłuż ulicy. To odpowiedź na potrzeby mieszkańców i turystów, którzy chętnie odwiedzają tętniącą życiem Nową Pragę.
Nie bez znaczenia będzie też pojawienie się dodatkowej zieleni i małej architektury – takich jak ławki, latarnie czy kosze na śmieci. To elementy, które budują przyjazną atmosferę i sprawiają, że ulica staje się naturalnym miejscem spotkań i odpoczynku – także dla rowerzystów.
Komentarze