Poznań: Rowerzyści u radnych
Jak informuje Sekcja Rowerzystów Miejskich z Poznania (www.srm.eco.pl) – 9 maja 2009 r. było szczególnie ważną datą –wówczas po raz pierwszy odbyło się posiedzenie komisji Rady Miasta Poznania poświęcone problemom ruchu rowerowego. Przedstawiciele SRM gościli na posiedzeniu Komisji Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej, podczas którego przedstawili dwie prezentacje oraz wzięli udział w debacie. Pierwsza prezentacja była poświęcona zaletom ruchu rowerowego jako miejskiego środka lokomocji. Druga dotyczyła bezpośrednio problemów poznańskich cyklistów. Po prezentacjach rozgorzała dyskusja. Radni dopytywali się zwłaszcza o to jak wygląda współpraca Stowarzyszenia z Zarządem Dróg Miejskich. Stowarzyszenie przygotowało dwie prezentacje. Pierwszą, którą wygłosił dr Michał Beim dotyczyła korzyści, jakie miasto może osiągnąć rozwijając ruch rowerowy. Ryszard Rakowe – prezes SRM przedstawił sytuację poznańskich rowerzystów, kładąc nacisk, że infrastruktura rowerowa to nie tylko same drogi rowerowe, ale również system stref uspokojonego ruch, parkingów itp. Podczas dyskusji, która miała miejsce po prezentacjach, okazało się też, że problemów ruchu rowerowego nie da się odseparować od polityki komunikacyjnej miasta w ogóle. Uczestnicy debaty dość krytycznie odnosili się do wywiadu udzielonego Gazecie Wyborczej przez prezydenta miasta Ryszarda Grobelnego, w którym stwierdził, że w Poznaniu nie ma tradycji ruchu rowerowego i że jest przeciwny ograniczaniu ruchu samochodowego. Radni przede wszystkim dopytywali się zwłaszcza o to jak wygląda współpraca Stowarzyszenia z Zarządem Dróg Miejskich. Wiceprezes SRM – Adam Puk wyraził nadzieję, że Rowerowy Zespół Konsultacyjny przy ZDM walnie poprawi opiniowanie projektów nowych inwestycji drogowych. Nie ukrywał jednak, że zawsze istnieje ryzyko, iż zespół może stać się pewną fasadą daleką od zakładanych celów i pokładanych nadziei. Na zakończenie debaty głos zabrała Halina Owsianna – Przewodnicząca Rady Osiedla Stare Winogrady, która stwierdziła, że mieszkańcy ul. Winogrady woleliby zamiast drogi rowerowej przy ul. Winogrady mieć miejsca parkingowe, tak aby nie musieć wjeżdżać na teren posesji. Wiceprezes SRM – Michał Beim podsumował, że takie myślenie jest typowym przykładem zawłaszczania przestrzeni publicznej, mającej służyć wszystkim mieszkańcom, a nie wąskim grupom mieszkańców. Tekst oraz zdjęcia znajduje się pod adresem: http://www.srm.eco.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=795&Itemid=36 .
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Więcej z Działu Kontrakty
Więcej z Działu Pasażer
Więcej z Działu Prawo
Komentarze