Poznań: droga rowerowa na Starym Mieście będzie dłuższa

Miasto zdecydowało się skorzystać z prawa opcji, które zostało uwzględnione w postępowaniu przetargowym. Oznacza to rozszerzenie zadania o odcinek między ul. Działową a przejazdem przez ul. Solną łączącym ulice Kulasa i Kościuszki – powiedział wiceprezes PIM Tomasz Płóciniczak.

Obecnie prace prowadzone są na odcinku pomiędzy mostem Bolesława Chrobrego a ul. Działową. Na ul. Estkowskiego, w rejonie zjazdu na Wartostradę, ułożone zostały krawężniki oraz podbudowa pod docelową nawierzchnię drogi rowerowej. Pierwsze krawężniki pojawiły się także na ul. Garbary od strony Cytadeli.

PIM podał, że najwięcej robót toczy się na skrzyżowaniu ulic Estkowskiego, Garbary i Małe Garbary. Część pasów jest wyłączona z ruchu, częściowo niedostępne są także chodniki i przejścia dla pieszych.

Poznański magistrat podkreślił, inwestycja w północnej części Starego Miasta jest ważna dla rowerzystów, gdyż stanowi fragment obwodnicy ścisłego centrum przewidzianej w Programie Rowerowym Miasta Poznania. Dzięki wyodrębnieniu nowej drogi łatwiej będzie dojechać rowerem do śródmieścia, a z drugiej strony – wygodnie i bezpiecznie dotrzeć do Wartostrady i terenów rekreacyjnych.

W trakcie budowy zmieni się m.in. przebieg chodnika oraz geometria skrzyżowań, które będą przecinać nową drogę. . Zbudowane, bądź przebudowane zostaną przejazdy rowerowe i przejścia dla pieszych. Wzdłuż nowej drogi pojawią się ławki, kosze na śmieci i stojaki rowerowe. W rejonie skrzyżowania ulic Wolnica i Św. Wojciech zaprojektowano instalację systemu służącego do zliczania rowerów, poruszających się po nowej drodze. Wykonawca przeprowadzi też prace związane z odwodnieniem pasa drogowego, przebuduje istniejące oświetlenie, sygnalizację świetlną, przesunie słupy trakcyjne, zajmie się również nasadzeniami roślin.