Powstaną kolejne ścieżki rowerowe w ramach projektu „Kielecki rower miejski”

Miasto na obydwie inwestycje przeznaczyło prawie 1,8 mln zł. Zaplanowano, że nawierzchnia ścieżek rowerowych będzie asfaltowa, a chodniki ułożone z kostki brukowej.

Inwestycja dotyczyć będzie około 192 metrów ul. Wojska Polskiego i ok. 65 metrów ul. Karskiego. Obejmie także skrzyżowanie ulic Wojska Polskiego z Daleszycką oraz Pileckiego z Karskiego. Przebudowane lub zbudowane od nowa zostaną zjazdy, w projekcie jest też m.in. likwidacja istniejących rowów, budowa nowej kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego.

W poniedziałek, 7 lutego w MZD otwarto zgłoszenia od firm. Jak informuje kielecki MZD złożone zostały cztery oferty. Dwie nich mieszczą się w zaplanowanym na ten cel budżecie

Najtańszą złożyła firma Trakt, która budowę ścieżek i przebudowę skrzyżowania gotowa jest zrobić za 1,85 mln zł. Nieco wyższa, ale też mieszcząca się w zaplanowanym budżecie to propozycja Strabag (1,918 mln zł). Pozostałe nieznacznie przekraczały wysokość zarezerwowanych na ten cel funduszy i wynosiły nieco ponad 2 mln zł.

W ubiegłym tygodniu rozstrzygnięto przetarg na budowę dwóch ścieżek rowerowych. Jedna będzie na osiedlu Ślichowice, przy alei Szajnowicza-Iwanova, na odcinku od ulicy Grunwaldzkiej do Puscha. Druga zaś biegła będzie wzdłuż ulicy Weterynaryjnej, a konkretnie dotyczy fragmentu od ulicy Ściegiennego do Łanowej. 

Miasto zarezerwowało na ten cel nieco ponad 2,5 mln zł. Oferty złożyły trzy firmy. Najmniej, bo nieco ponad 2,2 mln zł, za wykonanie prac chciała spółka Budynk z miejscowości Skiby w gminie Chęciny i to ona wygrała przetarg.

Wszystkie cztery inwestycje realizowane będą w ramach współfinansowanego z funduszy unijnych projektu „Kielecki rower miejski”. W ramach tego projektu do końca 2022 r. ma powstać powstanie dziewięć odcinków, czyli w sumie około 4 km nowych ścieżek. Trwający teraz przetarg był ostatnim ogłoszonym w ramach projektu.

Obecnie w Kielcach jest  około 65 kilometrów ścieżek rowerowych. W ciągu najbliższych dwóch lat przybędzie przynajmniej 12-14 kilometrów dróg dla rowerzystów.