Pięć firm walczy o Rower Publiczny w Warszawie

Pięć firm chce opracować program funkcjonalno-użytkowy dla Systemu Roweru Publicznego w Warszawie. W piątek, 10 września zostały otwarte oferty firm złożone w przetargu rozpisanym przez miejskie Biuro Drogownictwa i Komunikacji. To kolejny krok w kierunku uruchomienia wypożyczalni rowerów miejskich. Planowany system to 120 wypożyczalni, a w nich 2000 rowerów dostępnych całodobowo, 7 dni w tygodniu, od kwietnia do października. W ustalonym terminie zgłosiło się pięć firm:
– Sener sp. zo.o. (575.230,00 zł brutto)
– WYG International sp. zo.o. (161.040,00 zł brutto)
– P&P Solutions (18.300,00 zł brutto)
– DHV sp. zo.o. (291.580,00 zł brutto)
– AECOM sp. z o.o. (573.973,00 zł brutto).
Spośród nich zostanie wybrana oferta najkorzystniejsza (cena jest głównym kryterium wyboru;jednocześnie jednak komisja przetargowa oceni wiarygodność przedstawionej kalkulacji kosztów). Co ważne – oferent musi spełnić warunki formalne określone w specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
Program funkcjonalno-użytkowy jest przygotowywany w związku z planowanym uruchomieniem Systemu Roweru Publicznego w Warszawie. Program ma służyć przede wszystkim sprecyzowaniu wymagań funkcjonalno-technicznych systemu w Warszawie, ustaleniu uwarunkowań realizacyjnych oraz kosztów: projektowania, robót instalacyjnych, wdrożeniowych w fazie uruchomienia systemu i eksploatacyjnych związanych z systemem. Program funkcjonalno-użytkowy jest przygotowywany jako część dokumentacji przetargowej służącej do przeprowadzenia procedury przetargowej i dokonania wyboru podmiotu, który na zlecenie Urzędu m.st. Warszawy zaprojektuje, dostarczy, zainstaluje, uruchomi, a następnie będzie eksploatować ten system przez okres co najmniej dwóch sezonów rowerowych trwających od początku kwietnia do końca października. Program funkcjonalno-użytkowy dla Systemu Roweru Publicznego w Warszawie ma powstać do 15 grudnia br.