Paryż wprowadza zakaz poruszania się wypożyczonymi hulajnogami

Anne Hidalgo, mer Paryża, powiedziała, że 15 tysięcy miejskich hulajnóg dostarczanych przez firmy Tier, Lime i Dot stało się utrudnieniem dla wielu mieszkańców Paryża. A to ze względu na wiele skarg, że użytkownicy hulajnóg wpadają na pieszych idących chodnikami. Pozostawiają hulajnogi w miejscach, gdzie piesi na nie wpadają i robią sobie krzywdę.

Paryż jest „wyjątkowym przypadkiem” – oznajmił Clement Pette, kierujący francuskimi operacjami niemieckiej firmy Tier. 

Uważa, że to istotny punkt zwrotny i następne miasta mogą teraz również wprowadzać zakaz hulajnóg.

Co ciekawe, w referendum wzięło udział tylko 100 000 osób, czyli około 7 procent uprawnionych. Ale wyniki są ważne. Ograniczenia wejdą w życie 1 września – wtedy w Paryżu nie będzie można wypożyczyć hulajnogi elektrycznej. Co ciekawe, jest to kwestia tylko wypożyczania. Prywatne maszyny tego typu nie obejmą nowe przepisy. Jednak pojawienie się takowych może być tylko kwestią czasu.

Eksperci i obserwatorzy spodziewają się, że zamiast hulajnóg na drogach pojawi się więcej elektrycznych rowerów. – Obsługujemy już flotę rowerów elektrycznych dwukrotnie większą niż kiedyś w przypadku hulajnóg elektrycznych – powiedział rzecznik firmy Lime. Dodał, że w związku z Igrzyskami Olimpijskimi, które odbędą się w przyszłym roku, należī spodziewać się wzrostu liczby rowerów elektrycznych. Podobnie jest w przypadku firm Dott i Tier, przy czym pierwsza z wymienionych stwierdziła, że ​​wysłała już wyrzucone hulajnogi do innych miast francuskich czy belgijskich.