Ostrów: Spada zainteresowanie rowerem miejskim – MZK podsumowuje sezon

Spis treści:

1. Dlaczego maleje popularność roweru miejskiego w Ostrowie?
2. Jakie są wyzwania związane z utrzymaniem rowerów miejskich?
3. Czy MZK planuje zmiany w systemie roweru miejskiego?

Dlaczego spada popularność roweru miejskiego?

Rower miejski w Ostrowie został wprowadzony w 2017 roku i od tamtej pory zyskał spore grono zwolenników. W pierwszych latach funkcjonowania systemu, liczba stacji i rowerów stale rosła, osiągając w tym roku 13 stacji i 121 rowerów. Mimo to, zainteresowanie miejskimi jednośladami wyraźnie spada.

Janusz Marczak, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji, tłumaczy ten spadek: „Porównując do poprzednich lat, zauważamy, że popularność roweru miejskiego maleje. Jednym z powodów jest przyzwyczajenie mieszkańców, którzy teraz częściej korzystają z własnych środków transportu.”

Dodatkowo, kierownik działu obsługi klienta Mariusz Jaśkiewicz podkreśla problemy techniczne: „Rowerów jest tyle samo, ale ich stan techniczny się pogorszył, mimo naszych starań o ich utrzymanie.” Niestety, wiele jednośladów wymaga naprawy, a użytkownicy często je niszczą, co dodatkowo obniża jakość usługi.

Przyszłość roweru miejskiego w Ostrowie

Tegoroczny sezon rowerowy trwał od 1 kwietnia do 30 września. Mimo spadku popularności, MZK nie wyklucza kontynuacji projektu, jednak konieczne będą zmiany w systemie, aby przyciągnąć większą liczbę użytkowników. Poprawa stanu technicznego rowerów oraz zwiększenie świadomości o dbaniu o wypożyczony sprzęt mogą być kluczowe dla przyszłości miejskich jednośladów w Ostrowie.