Ostatnie przygotowania do startu nowego sezonu Wrocławskiego Roweru Miejskiego

Odświeżone i zregenerowane jednoślady 1 marca wyruszą na wrocławskie trasy. Zimowa przerwa była wyjątkiem, bo cały system wypożyczalni wymagał poprawy. Teraz rowery będą jeździć cały rok. 

Co w nowym sezonie?

Rodzina rowerów miejskich powiększy się wiosną o 100 jednośladów tradycyjnych. Nie zabraknie rowerów elektrycznych, tandemów, transportowych czy dziecięcych. Wszystkich razem będzie 2300.

Stacje są rozsiane po całym mieście i wraz z nowym sezonem będzie można korzystać z nowych punktów:

• Pełczyńska (dworzec kolejowy)

• Starodębowa (przystanek kolejowy)

• Przy Torze (przystanek kolejowy)

• Kopycińskiego / Drabika

• Ziemniaczana / Boiskowa

• Czarnuszkowa / Waniliowa

• Port Lotniczy

• Bierutowska

• Grapowa / Sygnałowa

• Ibn Siny Awicenny (dworzec kolejowy)

Wszystkie będą wyposażone w totemy i stojaki, a 40 z nich w pompki rowerowe.

Nowa wersja aplikacji i ceny

Następna w kolejce jest nowa wersja aplikacji. Przypominamy, że służy ona przede wszystkim do wypożyczania rowerów, sprawdzania ich dostępności i lokalizacji stacji, a także do zgłaszania usterek. Na telefonach z zainstalowaną aplikacją wystarczy pobrać aktualizację 

Została zaprojektowana na nowo, jest odświeżona i bardziej dopracowana, a jednocześnie wszystko powinno działać znacznie szybciej i przyjemniej – zapowiada Cezary Dudek z firmy Nextbike Polska. 

Aktualizacja będzie dostępna od 27 lub od 28 lutego.

Nowy sezon, nowe ceny 

20 minut jazdy jest wciąż za darmo. Kolejne 40 minut kosztuje 3 zł, czyli o złotówkę drożej niż przed przerwą,każda następna rozpoczęta godzina to 6 zł (wcześniej 4 zł).

Pod koniec ubiegłego sezonu z Wrocławskiego Roweru Miejskiego, którego operatorem niezmiennie jest Nextbike, korzystało 351 112 zarejestrowanych użytkowników. Kto do nich dokręci?