NextBike kończy sezon 2019 w Tychach

31 października zakończył się sezon rowerowy w Tychach. Wczwartek rowery dostępne były po raz ostatni w tym roku – po północy (już 1 listopada) zostałyzablokowane w stacjach, choć wciąż można było jeszcze oddawać wynajęty rower.

Tyski Rower Miejski, jeden z dziewięciu systemów rowerowychw województwie śląskim, wystartował 1 maja 2017 r. Zaczynał od 4 stacji i 40jednośladów. W kolejnym, pełnowymiarowym już sezonie, został rozbudowany o 3 kolejne miejscawypożyczeń i 20 rowerów, w tym roweryfamilijne typu cargo, tandemy, rowerki dziecięce i rower trójkołowy, z któregomogły korzystać osoby niepełnosprawne.

Niemal2500 użytkowników

W pierwszym roku działania systemu zarejestrowało się niemal2500 użytkowników.  Rowery wypożyczono 8600 razy, a średni czas jednegowypożyczenia wynosił aż 1 godzinę, 1 minutę i 26 sekund!

Przez ponad pięć miesięcy drugiego sezonu tyszaniewypożyczyli rowery przeszło 22 tysiące razy. W 2019 r. skorzystali z rowerów 25,5 tysięcy razy! – 56,5 tysięcy – tyle dokładnie było wypożyczeń rowerumiejskiego w Tychach od startu systemu w 2017 roku – 45 proc. z nich przypadło na 2019 rok.

-„Widać,że na finiszu system nabrał rozpędu – podsumowuje Paweł Orłowski, prezes Nextbike Polska. –Podobnie wygląda kwestia wypożyczeń. Zwykle dynamika rejestracji spada z sezonuna sezon. Tymczasem tyszanie nie zwalniają. Podczas ostatnich dni wciążodnotowywaliśmy nowe rejestracje. W sumie przez trzy lata w systemiezarejestrowało się 9 400 osób, z czego 1/3 w mijającym sezonie – dodaje.

Rowerowa kompatybilność

– Te wyniki nie są dla mnie zaskoczeniem, bo tyszanieuwielbiają jeździć na rowerze! Tenśrodek transportu coraz częściej wykorzystują także, by dojechać np. do pracy.Bardzo mnie to cieszy, zachęcam do korzystania z rowerów, ale też z komunikacjimiejskiej, czas najwyższy zadbać o miejsce, w którym żyjemy, ale też o dobrąkondycję i domowe finanse – mówi AndrzejDziuba, prezydent Tychów.

Dzięki kompatybilności systemów operatora, Nextbike Polska,z tyskich rowerów korzystali jednak nie tylko użytkownicy zarejestrowani wtyskim systemie. Jednoślady w Tychach wypożyczały też osoby, które posiadająaktywne konta w innych systemach Nextbike Polska.

W 2019 r. tyskie stacje rowerowe zostały także zintegrowaneze stacjami w innych miastach Metropolii Górnośląsko-Zagłębiowskiej. Jednośladymożna było wypożyczać i zwracać bez ponoszenia dodatkowych kosztów w katowickimCity by bike, chorzowskim KajTerozie oraz na stacjach systemów w Sosnowcu,Gliwicach, Zabrzu i Siemianowicach Śląskich. W ramach współpracy z w woj.śląskim tyszanie mogli też wypożyczyć rowery miejskie w Pszczynie iGoczałkowicach-Zdroju, a także dojeżdżać tam jednośladami obsługiwanymi przezNextbike.

Rok 2019 w pigułce

• Dzienny rekord wypożyczeń: 410 wynajmów 9 czerwca.

• Miesięczny rekord wypożyczeń 6 137 wynajmów w czerwcu.(Przed rokiem – 5 455, w sierpniu).

• Średni czas wypożyczenia Tyskiego Roweru Miejskiego w tymsezonie wynosi 53 minuty 19 sekund.

• Najaktywniejszy użytkownik w skorzystał z rowerów 163 razy.

• Najpopularniejszy rower (numer 62324) był wypożyczany 609razy (śr. 3 razy na dzień).

• Najpopularniejsze stacje wypożyczeń: Paprocany (3 351),Piłsudskiego Targowisko (3 247) i Tychy Centrum (2 658)

• Najpopularniejsze trasy: Tychy Centrum do Plac Baczyńskiego(554 przejazdy), Piłsudskiego Targowisko do Paprocany (544) i Plac Baczyńskiegodo Tychy Centrum (494)

• Tegoroczny sezon był ostatnim realizowanym w ramachtrzyletniej umowy na zarządzanie iobsługę Tyskiego Roweru z największym w Polsce operatorem samoobsługowychwypożyczalni Nextbike Polska.

„