Łódzki Rower publiczny z kolejnym opóźnieniem

 Łodzianie długo muszą czekać na moment, gdy ponownie będą mogli korzystać z rowerów na wynajem. Poprzedni system ŁRP przestał działać w listopadzie 2019 r. Po zakończeniu umowy z jej operatorem – firmą Nextbike. Poszukiwania jej następcy trwały aż do drugiej połowy stycznia 2021 r.

Nowego operatora Zarządowi Dróg i Transportu udało się znaleźć dopiero w czwartym przetargu. Trzy poprzednie urzędnicy unieważnili kolejno przez: brak ofert, zbyt wysokie oferty, a na koniec przez błędy formalne jednego z oferentów. Udało się za czwartym razem po powiększeniu budżetu zadania.

Umowę na uruchomienie ŁRP 2.0 oraz obsługę systemu w latach 2021-2024 zgarnęła firma Homeport Polska. Warta jest ok. 26 mln zł. Łódzki Rower Publiczny miała reaktywować w maju. Na ulice miało trafić 500 pojazdów oraz 50 stacji. Miesiąc później – 1000 rowerów i 100 stacji. Tak się jednak nie stanie.

Przyszedł maj, a ŁRP wciąż nie ma. I to się w najbliższym czasie nie zmieni. 

Ze względu na trudność z dostępnością rowerów, system zostanie uruchomiony w wakacje – informuje Tomasz Andrzejewski, rzecznik prasowy ZDiT-u. 

Andrzejewski zaznacza jednocześnie, że system informatyczny ŁRP 2.0 jest gotowy. Trwa też stawianie stacji dokujących dla rowerów. Wiele wskazuje na to, że wszystkie 1500 pojazdów pojawi się na ulicach Łodzi jednocześnie, a nie w dwóch transzach.