Łódź modernizuje infrastrukturę dla rowerzystów i pieszych – umowa podpisana

Spis treści:

1. Jakie ulice zostaną zmodernizowane w ramach projektu?
2. Kiedy zakończy się realizacja poszczególnych części inwestycji?
3. Jakie korzyści przyniesie modernizacja infrastruktury dla rowerzystów i pieszych w Łodzi?

Zakres projektu

Projekt podzielony jest na trzy części, z których każda obejmuje modernizację kluczowych odcinków infrastruktury:

• Część I: Modernizacja infrastruktury na ulicach Rokicińskiej, Wycieczkowej, Strykowskiej i Alejach Palki.
• Część II: Prace na ulicach Krzemienieckiej, Kusocińskiego i Popiełuszki.
• Część III: Modernizacja infrastruktury na ulicach Tatrzańskiej, Przybyszewskiego oraz Dąbrowskiego.

Łączna wartość kontraktu dla każdej części to odpowiednio:

• Część I: 3 miliony złotych,
• Część II: 2 miliony złotych,
• Część III: 4 miliony złotych.

Zakres prac obejmuje nie tylko remont i modernizację ścieżek rowerowych, ale także budowę nowych chodników oraz przebudowę istniejących. Projekt przewiduje również poprawę oświetlenia, zainstalowanie nowych elementów małej architektury, takich jak ławki i kosze na śmieci, a także odpowiednie oznakowanie dróg rowerowych.

Wykonawcy i terminy realizacji

Przetarg na realizację projektu został ogłoszony przez Zarząd Inwestycji Miejskich w Łodzi, a oferty można składać do 14 października 2024 roku. Umowa z wykonawcą przewiduje realizację projektu w trzech etapach:

• Część I i II do 30 maja 2025 r.,
• Część III w ciągu 8 miesięcy od podpisania umowy.

Cel inwestycji

Modernizacja infrastruktury rowerowej i pieszej w Łodzi jest częścią szerszej strategii miasta mającej na celu poprawę mobilności oraz zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań na głównych arteriach komunikacyjnych ma na celu promocję alternatywnych form transportu oraz poprawę jakości życia mieszkańców.

Inwestycja finansowana jest ze środków budżetowych miasta, a jej realizacja ma przynieść korzyści zarówno pieszym, jak i rowerzystom, zachęcając mieszkańców do częstszego korzystania z ekologicznych środków transportu.