Kraków Miastem Rowerów zaprasza do swojego grona

Poznaj nas i pozwól nam się poznać! Zapraszamy wszystkich sympatyków chcących poznać bliżej naszą działalność lub zasilić szeregi  stowarzyszenia –takimi słowami zapraszają do siebie członkowie krakowskiego stowarzyszenia. Spotkanie informacyjno-rekrutacyjne odbędzie się 28 lutego 2014 około godziny 20.00 (po zakończeniu przejazdu Masy Krytycznej) w Planetarium Piwnicy pod Baranami

Oto co pisze o sobie stowarzyszenie:

Kraków Miastem Rowerów to ruch społeczny o niemal dwudziestoletniej historii. KMR jest odpowiedzią społeczności krakowskich rowerzystów na problemy komunikacyjne miasta i brak zdecydowanych działań na rzecz promocji roweru. Nasza wizja Krakowa to zrównoważony i bezpieczny transport oraz przestrzeń publiczna przyjazna dla mieszkańców, turystów i lokalnego biznesu.

Czego potrzebuje Kraków, czego potrzebują rowerzyści?

Uważamy, że każdy mieszkaniec Krakowa powinien mieć wolność wyboru środka transportu. Obecnie większość z nas takiego wyboru nie ma ze względu na niedostateczną infrastrukturę oraz szybki i niebezpieczny ruch samochodowy na wielu kluczowych ulicach. Dlatego:

1) Wszystkie dzielnice Krakowa powinny być ze sobą połączone wygodnymi, szybkimi i spełniającymi najwyższe wymagania jakościowe drogami dla rowerów. Drogi te powinny być zaprojektowane tak, aby bezpiecznie i wygodnie na nich czuł się zarówno kurier rowerowy, matka wioząca dziecko w foteliku na rowerze, osoba starsza –a także piesi idący chodnikiem obok. Zalążek takiej sieci istnieje obecnie jedynie w Nowej Hucie, ale jest ona izolowana –brakuje połączenia (2013 rok) z wszystkimi pozostałymi dzielnicami.

2) W śródmieściu –ale także w wielu innych częściach Krakowa –ruch rowerowy powinien być ułatwiany przez otwieranie ulic jednokierunkowych dla rowerzystów w obu kierunkach oraz przez uspokojenie ruchu samochodowego (strefy tempo 30, podniesione skrzyżowania itp.). Na wielu ulicach wskazane jest wyznaczanie pasów ruchu dla rowerów, a na skrzyżowaniach –tzw. śluz dla rowerzystów. Są to zwykle rozwiązania proste i tanie.

3) Konieczna jest budowa bezpiecznych i wygodnych parkingów rowerowych, w szczególności w obszarze śródmiejskim gdzie jest najwięcej miejsc pracy, sklepów, urzędów i uczelni wyższych i gdzie koncentruje się ruch rowerowy.

Stowarzyszenie swoje cele realizuje poprzez:

• lobbing w urzędach

• organizację imprez i happeningów

• zajęcia w szkołach

• proponowanie rozwiązań przyjaznych miastu

więcej informacji na: www.kmr.org.pl