Kraków: Cykloakademia – przejazdy

Jak zachowywać się na przejeździe, lub zbliżając się do niego –o tym film. A ja napiszę o problemie “przekraczania jezdni”przez rowery. Będzie i o przejazdach, i o przejściach dla pieszych –pisze Marcin Dumnicki na portalu I bike Kraków

Na początek mała pochwała dla rowerzystów i (na portalu rowerowym! o zgrozo!) duża dla kierowców. Jeździmy coraz lepiej. Rowerzyści w większości nie mają problemów z pokonaniem przejazdu, a zachowanie kierowców zdecydowanie się poprawiło. Wiem, wiem, trafiają się jeszcze osobniki “nie z tej bajki”, zachowujące się co najmniej dziwnie, lub, niestety, niebezpiecznie. Ale się poprawia. Zauważalnie. Może nowelizacja, wyjaśniając niektóre kwestie, i powodując gorącą dyskusję, była strzałem w dziesiątkę?

Ale skąd ten problem z przejazdami, i jazdą rowerem po przejściu dla pieszych? Ano sami sobie zafundowaliśmy. Czy też raczej prawodawcy przy udziale “ekspertów”, dla których rower to taki szybszy pieszy. Co ma jeździć gdzieś z boku, nie przeszkadzać, zatrzymywać się przed przejazdem…Kuriozalne przepisy dotyczące przejazdów, z których się na szczęście wycofaliśmy, wyglądały jak kopia przepisów dotyczących pieszych. Pomysł, że rower w mieście to taki szybszy pieszy, co ma jeździć z boku, nie przeszkadzać, zatrzymywać się co chwilę też odchodzą do lamusa…Ale jakoś opornie. Powoli. Mało konsekwentnie.

I z tego braku konsekwencji mamy problem. Mamy chodnik z dopuszczonym ruchem rowerów, mamy coraz więcej rowerzystów, a nie mamy przejazdów. Mamy drogę dla rowerów, mamy użytkowników, a sygnalizacja ich dyskryminuje. Zmusza do czekania dwa razy, lub do zatrzymywania się, aby trafić w przycisk.

A efekt –jazda po przejściu dla pieszych. Albo na czerwonym. Chcecie, “eksperci”, żeby rowerzyści szanowali przepisy? Szanujcie nas. Nasz czas, naszą wygodę, nasz zdrowy rozsądek.

Źródło: http://ibikekrakow.com/2013/10/18/cykloakademia-przejazdy/