Kolejna droga rowerowa zostanie wybudowana w Katowicach

Planowana droga rowerowa zacznie się na wysokości szpitala psychiatrycznego i zostanie w większości poprowadzona wschodnią stroną jezdni. Jeśli rowerzyści będą chcieli przejechać na drugą stronę ulicy będą mogli skorzystać z przejazdu sąsiadującego z nowym przejściem dla pieszych, czyli ok. 200 metrów za wieżą wodną. Stąd trasa poprowadzi dalej na północ, kończąc się 50 metrów przed skrzyżowaniem z ulicą Borki.

Droga rowerowa ma być dwukierunkowa, a przy drodze zostanie zamontowane oświetlenie. Planowana w ramach prac jest także przebudowa zjazdów do posesji oraz chodników w rejonie przejść dla pieszych. Wybudowany zostanie również kanał technologiczny na całej długości odcinka.

„Inwestycja nie obejmuje odcinka pomiędzy adresem Korczaka 37 a zjazdem do wieży wodnej. Infrastruktura dla rowerów w tym miejscu powstanie w ramach odrębnego zadania, do którego trwają przygotowania by rozpocząć roboty budowlane. Inwestycja związana jest z przygotowaniem terenów pod budownictwo mieszkaniowe w tym rejonie” – tłumaczyła Agnieszka Dutkiewicz, zastępczyni dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A.

Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach projektu „Budowa nowych układów drogowych dla skomunikowania terenów o funkcjach mieszkaniowych i usługowych w mieście Katowice”, którego łączna wartość to 148 mln zł. Oferty przetargu zainteresowani mogą składać do 28 lipca. Na realizację zadania będą mieli 6 miesięcy od momentu podpisania umowy, a prace budowlane planowane są jeszcze w tym roku.

Drugim etapem inwestycji jest budowa drogi rowerowej wzdłuż ulicy Korczaka. Będzie to połączenie ul. Techników i al. Niepodległości z trasą rowerową nr 5. W okolicach ulicy Hallera trwają już roboty budowlane przy realizacji pierwszego etapu. Mieszkańcy dzielnic Dąbrówki Małej i Burowca zyskają drogę dla rowerów o długości blisko 1 400 metrów, odseparowaną od ruchu pieszych i samochodów. Wartość tej inwestycji to 5,5 mln zł, a termin jej zakończenia to I kwartał 2024 r.

Miasto podkreśla, że infrastruktura rowerowa w Katowicach jest sukcesywnie rozwijana. Tylko w tym roku oddano do użytku rowerzystów wyjazd spod Ronda Ziętka w kierunku Koszutki oraz brakujący fragment drogi rowerowej na ul. Gospodarczej. Dzięki tej inwestycji rowerzyści zyskali połączenie rowerowe między Osiedlem Paderewskiego i Dolina Trzech Stawów, a Nikiszowcem i dalej w kierunku Szopienic oraz Giszowcem.

„Wypełniamy brakujące fragmenty infrastruktury rowerowej. W Szopienicach-Burowcu oraz Dąbrówce Małej trwa budowa odcinka liczącego 1,3 km w rejonie ulicy Hallera, który poprzez inwestycję wzdłuż ul. Korczaka zostanie połączony z trasą rowerową nr 5, co usprawni przemieszczanie się w tej części Katowic” – zaznaczył w informacji prasowej Marcin Krupa, prezydent Katowic. „Inwestycja da nowe połączenie rowerowe z miejskim Basenem Burowiec, a także będzie istotna w kontekście powstającej Doliny 5 Stawów – dodał prezydent.

Łączna długość tras rowerowych w Katowicach to blisko 190 km, z czego ponad 44 km dróg powstało od 2015 roku, a wartość tych inwestycji przekroczyła 40 mln zł.(PAP)