Kiedy BikeS powróci do Szczecina? Kolejne przesunięcia terminu
Przedłuża się termin otwarcia ofert w przetargu na modernizację sieci miejskiej wypożyczalni rowerów Bike_S. Wciąż też nie jest znany wyrok Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie protestu jeden z firm zainteresowanych szczecińską inwestycją.
Oferty firm zainteresowanych przetargiem na „Dostawę kompleksowego systemu wypożyczania rowerów Bike_S – Szczeciński Rower Miejski” mieliśmy poznać 20 maja. Jednak termin ten został przesunięty na 11 czerwca.
Jeśli na tym etapie uda się wskazać firmę, której oferta będzie odpowiadać zamawiającemu, czyli miejskiej spółce Nieruchomości i Opłaty Lokalne, i obędzie się bez odwołań, to po podpisaniu umowy nowy wykonawca będzie miał 60 dni na dostarczenie pierwszej puli pojazdów – czterystu rowerów.
Niestety, wciąż nie zostało rozstrzygnięte odwołanie firmy Next Bike Polska S.A, która zaskarżyła szczeciński przetarg do Krajowej Izby Odwoławczej. Przedsiębiorstwo twierdzi, że miasto rozpisało postępowanie w sposób „niezapewniający zachowania uczciwej konkurencji oraz równego traktowania wykonawców”. Wskazuje m.in. zastosowanie 28-calowych kół zamiast bardziej powszechnych w tego typu systemach (do tej pory takie stosowano też w Szczecinie), czyli kół o średnicy 26-cali.
Zdaniem firmy, łącznie przeprojektowanie roweru (na 28 cali) z testami, certyfikacją i przygotowaniem do produkcji potrwa przynajmniej 6 miesięcy. Ponadto wskazuje też, że zasady uczciwej konkurencji zostały naruszone w specyfikacji baterii i wagi tabletów, które będą dostarczone do pojazdów. Te określone w przetargu miałyby faworyzować firmy, które mają dostęp do urządzeń wyłącznie firmy Durabook w wersji wycofanej z produkcji 1,5 roku temu.
Do tej pory sprawa nie trafiła na wokandę KIO. Jeśli izba uzna, że pretensje Next Bike są zasadne, wówczas NiOL będzie musiała dokonać korekty specyfikacji, a to oznaczać będzie kolejne tygodnie, albo miesiące zwłoki.
Przetarg na stworzenie nowego systemu wypożyczalni rowerów miejskich Bike_S zakłada dostawę 800 jednośladów w trzech etapach: 400, 200 i 200. Będą to rowery IV generacji wyposażone w GPS i urządzenia zabezpieczające przed nieuprawnionym wypożyczeniem. Jedną z głównych różnic w stosunku do znanej od 2014 formuły wypożyczalni rowerów miejskich w Szczecinie będzie przejście na system abonamentowy.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze