Jeden oferent chętny na obsługę Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego w 2024 r.

Firma BikeU jako jedyna zgłosiła ofertę na obsługę BRA w 2024 roku – ta firma jako pierwsza uruchamiała ten system w Bydgoszczy w 2014 roku. 

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy chce po raz kolejny zawrzeć jednoroczną umowę pomostową.  Nie można zatem spodziewać nowych rowerów i stacji w przyszłym roku, choć przed rokiem padła obietnica, że rok 2023 będzie ostatnim pomostowym. Były także deklaracje, że po 2020 roku powstaną nowe stacje w zachodniej części Bydgoszczy chociażby na Osowej Górze i Miedzyniu. Być może ten temat wróci, ale najszybciej od 2025 roku.

Otwarcie ofert w przetargu na obsługę BRA odbyło się 22 listopada. Oferent BikeU zaoferował 1 mln i 485 tys. zł, ZDMiKP przewidział nieco niższy budżet bo 1 mln i 384 tys. zł. Aby rozstrzygnąć przetarg, najprawdopodobniej będzie konieczne niewielkie zwiększenie budżetu..

Tryb pomostowy stosowany jest od 2021 roku – tłumaczono to wówczas pandemią COVID-19. Wcześniej stosowano wieloletnie kontrakty, które zakładały rozbudowę systemu BRA o nowe stacje i większą liczbę rowerów.