Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Jak rowery przejęły Holandię

infobike
20.03.2014 23:24
0 Komentarzy

Holandia, wymieniana dziś jako wzór w organizacji ruchu i bezpieczeństwa pieszych oraz rowerzystów, w latach 70. ubiegłego wieku przeżywała tragiczny w skutkach, szaleńczy romans z masową motoryzacją. Najwyższą cenę za wygodę „postępowych”dorosłych zapłaciły holenderskie dzieci. Tylko w ciągu jednego roku samochody zabiły 400 dzieci –pisze Marcin Wójcik na I bike Kraków

Pod koniec roku 1972 rozpoczęła się silna kampania społeczna pn. „Stop de Kindermoord”(stop zabijaniu dzieci) mająca na celu wymuszenie zmian prawnych dotyczących projektowania systemów transportowych i zmianę urbanistyki holenderskiej, czyli zmianę myślenia o przestrzenie miejskiej i jej funkcjach. Prawdopodobną iskrą zapalną kampanii był uderzający w tony emocjonalne film dokumentalny wyemitowany w tym samym roku w ogólnokrajowej telewizji.

Dokument koncentruje się na problemach dzieci, które chciałyby móc bawić się na ulicach (nie głównych arteriach), ale zostały z nich zepchnięte przez nadmierne użytkowanie aut. Film skupia się także na jak najbardziej aktualnym w Krakowie temacie –zanieczyszczeniu powietrza powodowanym przez samochody.

Komentarze