Jak działa nowy system Zielonogórskiego Roweru Miejskiego?
Jak działa nowy system Zielonogórskiego Roweru Miejskiego? A. Adaszyńska
W sezonie 2024 system Zielonogórskiego Roweru Miejskiego odnotował 47 tysięcy wypożyczeń. System, obsługiwany przez firmę Orange Polska, wystartował pod koniec maja.
Spis treści:
- Jakie są główne zasady działania systemu Zielonogórskiego Roweru Miejskiego?
- Jak wygląda konserwacja i naprawa rowerów miejskich w Zielonej Górze?
- Jakie rekordy i statystyki odnotował Zielonogórski Rower Miejski w poprzednich sezonach?
Najwięcej wypożyczeń miało miejsce w czerwcu, gdy rowery wypożyczono blisko 13,5 tysiąca razy. Na 40 stacjach w Zielonej Górze dostępnych jest 350 jednośladów. Rejestracja do systemu umożliwia dostęp do miejskich rowerów od 2018 roku, a na ten sezon zarejestrowało się 4,800 nowych użytkowników.
Chociaż rowery cieszą się popularnością, mieszkańcy miasta zgłaszają problemy związane z opóźnioną konserwacją i naprawami jednośladów. Wiceprezydent Zielonej Góry, Jarosław Flakowski, odniósł się do tych kwestii, obiecując poprawę działań konserwacyjnych. Pomimo tych problemów, system rowerowy w Zielonej Górze stale się rozwija. Najbardziej intensywnie wykorzystywany był w 2019 roku, gdy rowery wypożyczono ponad 346 tysięcy razy.
Zostało jeszcze 90% artykułu.
Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Masz już subskrypcję?
Komentarze