Gubin z nową drogą rowerową! Znamy wykonawcę inwestycji transgranicznej

Miasto Gubin (woj. lubuskie) ogłosiło rozstrzygnięcie przetargu na budowę nowej infrastruktury rowerowej w ramach projektu „Transgraniczne zintegrowanie turystyki rowerowej, kolejowej i wodnej w regionie przejść granicznych Coschen–Żytowań oraz Guben–Gubin”.

Inwestycja obejmuje modernizację istniejącej trasy rowerowej oraz budowę miejsca obsługi ruchu rowerowego (MORR). W ramach projektu powstaną m.in. nowe dojazdy, chodniki, oświetlenie, zadaszona wiata, stacja naprawcza, ławki i stojaki na rowery.

Celem przedsięwzięcia jest zwiększenie atrakcyjności turystyki transgranicznej i poprawa bezpieczeństwa rowerzystów poruszających się między Polską a Niemcami.

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega projekt drogi transgranicznej Guben–Gubin?
2. Kto wygrał przetarg i ile kosztuje inwestycja?
3. Jakie zmiany czekają rowerzystów po zakończeniu budowy?

Kto wygrał przetarg i ile kosztuje inwestycja?

W postępowaniu przetargowym złożono pięć ofert, z których najkorzystniejszą przedstawiło Przedsiębiorstwo Drogowe „KONTRAKT” Sp. z o.o. z Krosna Odrzańskiego. Firma zaoferowała wykonanie zadania za 1 536 016,62 zł brutto, czyli o ponad 460 tysięcy złotych mniej niż przewidywał budżet miasta.

Zgodnie z umową, wykonawca ma 13 miesięcy na realizację prac od dnia podpisania kontraktu. Ostateczne zakończenie inwestycji planowane jest na listopad 2026 roku.

Decyzja o wyborze oferty została podjęta 10 października 2025 roku, a przy ocenie brano pod uwagę trzy główne kryteria:
✅ cenę,
✅ okres gwarancji,
✅ doświadczenie kadry kierowniczej.

Jakie zmiany czekają rowerzystów po zakończeniu budowy?

Nowa infrastruktura rowerowa w Gubinie ma być przyjazna użytkownikom i całoroczna. Droga otrzyma asfaltową nawierzchnię, a trasa zostanie odpowiednio oświetlona, co poprawi komfort i bezpieczeństwo jazdy także po zmroku.

Z kolei w strefie wypoczynkowej MORR znajdą się elementy małej architektury – w tym stojaki, ławki, wiata i stacja serwisowa. Dzięki temu miejsce stanie się idealnym punktem odpoczynku na trasie między Polską a Niemcami.

Nowa ścieżka nie tylko ułatwi codzienne dojazdy lokalnym mieszkańcom, ale również wzmocni rozwój turystyki rowerowej w regionie przygranicznym.