Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Gdańsk: GKR popiera audyt polityki rowerowej BYPAD

infobike
04.05.2010 09:57
0 Komentarzy

Gdańska Kampania Rowerowa popiera przeprowadzenie audytu BYPAD w Gdańsku. Nie jest to jednak jej zdaniem najważniejsza i najpilniejsza rzecz do zrobienia dla poprawy sytuacji rowerzystów w mieście. Jak pisze w swoim oświadczeniu GKR: –„Jeśli audyt ma posłużyć poprawie rowerowych działań urzędu, to świetnie. Jeśli jednak zabierze czas urzędników i środki które mogłyby zostać spożytkowane na pilniejsze potrzeby (a jest ich mnóstwo!) lub stanie się listkiem figowym obecnej niemożności i powolności działań miasta w zakresie komunikacji rowerowej, to będziemy krytykować zaangażowanie się w taki projekt na takich zasadach.
Chcielibyśmy także zaznaczyć, że według nas Miasto Gdańsk posiada od dobrych kilku lat uznawaną za najlepszą w Polsce strategię rozwoju ruchu rowerowego (składają się na nią: uchwała Rady Miasta Gdańska, szczegółowe opracowania standardów technicznych tras rowerowych, koncepcja ich sieci, plany inwestycyjne –między innymi składane do funduszy pomocowych UE) oraz osiągnięcia (realizacje nielicznych ale wzorcowych jakościowo dróg rowerowych, pozyskane fundusze zewnętrzne –np. z Banku Światowego). Problem nie leży wiec w braku polityki czy strategii ale w jej słabej realizacji (powolnej, sabotowanej przez część urzędników średniego szczebla) oraz braku właściwego nadzoru nad nimi ze strony Prezydenta Miasta, a także zbyt niskich nakładach inwestycyjnych i zbyt słabej pracy urzędników na rzecz pozyskania funduszy zewnętrznych (np. brak lobbingu w samorządzie województwa na rzecz trójmiejskiego projektu budowy dróg rowerowych złożonego do RPO UE). Tego wszystkiego audyt BYPAD raczej nie zmieni, ale może uświadomi władzom miasta, z Prezydentem Pawłem Adamowiczem na czele, że Gdańsk właśnie przesypia swoją niepowtarzalną szansę na to aby zostać faktycznym (a nie propagandowym) liderem rozwoju ruchu rowerowego w Polsce.
Oczekujemy podania do publicznej wiadomości wyników audytu oraz podania kosztów jego przeprowadzenia.”

Komentarze