Gdańsk dostosowuje e-hulajnogi do nowych przepisów

Prace nad uporządkowaniem zasad korzystania z hulajnóg po Gdańsku rozpoczęły się jesienią ubiegłego roku. Celem zmian jest zwiększenie bezpieczeństwa w przestrzeni publicznej, z uwzględnieniem osób ze szczególnymi potrzebami, w tym z niepełnosprawnościami.

Widzimy, że w czasie pandemii coraz więcej gdańszczanek i gdańszczan korzysta z hulajnóg. Stają się one istotnym elementem ruchu w naszym mieście. Wiemy, że nadmierna prędkość hulajnóg może być niebezpieczna. Dlatego postanowiliśmy wyznaczyć obszary, w których obowiązywać będą ograniczenia prędkości – podkreśla zastępca prezydenta Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju Piotr Grzelak

Jak podał magistrat, ograniczenia maksymalnej prędkości do 12 km/h zostanie wprowadzone na terenie Głównego Miasta w obrębie dzielnicy Śródmieście wraz z Wyspą Ołowianką i północną częścią Wyspy Spichrzów, tj. obszaru ograniczonego ul. Okopową, ul. Podwale Staromiejskie, ul. Grodzką, ul. Wartką, ul. Na Stępce, ul. Szafarnia, ul. Podwale Przedmiejskie.

W porozumieniach podpisanych z pięcioma operatorami elektrycznych hulajnóg określono również sposób premiowania użytkowników, którzy odbiorą pojazd spoza parkingu i odstawią na wyznaczone przez miasto miejsce. Dzięki temu promowane będzie zachowanie porządku w przestrzeni miejskiej.

Już jesienią w naszym mieście udało się wyznaczyć 135 parkingów dla hulajnóg o łącznej pojemności 1403 miejsc. W zimie zmienne warunki pogodowe przeszkodziły nam w oznaczeniu wszystkich lokalizacji. Teraz wracamy do dalszych prac. Pozostałe lokalizacje zamierzamy wyznaczyć do końca maja. Docelowo będzie ich 230, co łącznie da 2376 ogólnodostępnych miejsc do parkowania hulajnóg – informuje zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej Urzędu Miejskiego w Gdańsku Łukasz Kłos.

Zmiany w przepisach jasno określają zasady parkowania hulajnóg elektrycznych w przestrzeni miejskiej. Użytkownik będzie miał obowiązek odstawienia urządzenia w wyznaczonym miejscu na chodniku.

Przepisy regulujące kwestie związane z funkcjonowaniem elektrycznych hulajnóg zaczną obowiązywać lada moment. Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym, która reguluje status prawny hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego (UTO), 14 kwietnia została podpisana przez prezydenta i wejdzie w życie 30 dni po ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw. (PAP)