Częstochowski Rower Miejski w końcu gotowy do startu

Chociaż w tym roku ograniczenia i obostrzenia są mniejsze, to rower miejski wystartuje jeszcze później, na co wpływ miała… pandemia. Koronawirus dotknął pracowników Centrum Usług Komunalnych, które w tym roku zajmuje się rowerem miejskim. Poza tym pandemia spowodowała, że ceny części rowerowych znacząco wzrosły i okazało się, że pieniądze zaplanowane w budżecie na to zadanie nie są wystarczające.

CUK ostatecznie rozstrzygnął przetarg. Wygrała go firma Nextbike. Za funkcjonowanie systemu trzeba będzie zapłacić blisko 600 tysięcy zł, a firma zobowiązała się, że uszkodzone rowery zostaną naprawione w ciągu godziny.

Poza tym system będzie funkcjonował podobnie, jak w ubiegłym roku. Będzie 23 stacji i 215 rowerów, w tym 30 rowerów z krzesełkami dla dzieci. Przesunięta zostanie jedynie stacja, która znajdowała się dotychczas przy rondzie Jerzego Kuleja zostanie przesunięta bliżej ulicy Kopalnianej – mówi Łukasz Kot z Centrum Usług Komunalnych w Częstochowie, który jest również wiceprzewodniczącym miasta i społecznym konsultant ds. rowerów.

Użytkownicy systemu będą mogli korzystać z wcześniej używanych aplikacji. Zalecane będzie jednak korzystanie z aplikacji Nextbike, z której będzie można również korzystać w innych miastach, gdzie ta firma prowadzi system rowerów miejskich.

Z roweru miejskiego będzie można korzystać do końca października 2021 roku. – W listopadzie system będzie niedostępny. W ubiegłym roku testowo uruchomiliśmy system w tym okresie, ale wypożyczeń było bardzo niewiele – dodaje Łukasz Kot.

Ubiegłoroczny sezon Częstochowskiego Roweru Miejskiego zakończył się w drugiej połowie listopada. System miał wówczas blisko 24 tysiące zarejestrowanych użytkowników. Pomimo ograniczeń związanych z czasowym zakazem wynajmu miejskich jednośladów w całym kraju, w 2020 roku – po zniesieniu zakazów – mieszkańcy skorzystali w Częstochowie z zielonych rowerów ponad 88 tysięcy razy. Łączny czas wynajmu wyniósł blisko 24,3 tys. godzin, czyli ponad 1011 dni.