Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Bydgoszcz: trasa rowerowa Bartodzieje – Centrum w planach dopiero na 2025 rok

infobike
11.01.2024 15:15
0 Komentarzy

Jest chętny do wykonania projektu infrastruktury rowerowej od ulicy Łęczyckiej przez Marii Skłodowskiej-Curie, Moniuszki, Sieńki, Markwarta, Krasińskiego do Gdańskiej.

Po fiasku przetargu na projekt i budowę zapowiadanej od lat infrastruktury rowerowej łączącej Bartodzieje z centrum miasta, ZDMiKP zdecydował się na ogłoszenie postępowania na sam projekt inwestycji. Dziś (11 stycznia) poznaliśmy jedyną jak się okazało ofertę na to zadanie – firma Infra – Centrum Doradztwa z Warszawy zaproponowała wykonanie zadania za 1,205 miliona złotych. Mieści się tym samym w budżecie drogowców, określonym na 1,228 miliona.

Realizacja trasy rowerowej Bartodzieje – Centrum to spore zadanie. Obejmuje budowę infrastruktury przy ulicy Łęczyckiej (po wschodniej stronie ma powstać ciąg pieszo-rowerowy oraz osobna droga rowerowa). Przy ul. Skłodowskiej-Curie, Moniuszki zaplanowano pasy rowerowe – przy rondzie Skrzetuskim ciągi rowerowe zostaną wyprowadzone poza skrzyżowanie i będą przebiegać przy chodnikach. Na skrzyżowaniu z Ogińskiego powstanie przejście dla pieszych oraz przejazd rowerowy po stronie południowej (Focusa i biurowców). Przy Sieńki przebudowana zostanie istniejąca infrastruktura.

Jest chętny do wykonania projektu infrastruktury rowerowej od ulicy Łęczyckiej przez Marii Skłodowskiej-Curie, Moniuszki, Sieńki, Markwarta, Krasińskiego do Gdańskiej. Na zdjęciu ul Skłodowskiej-Curie w Bygdoszczy
Pasy rowerowe przy ul. Skłodowskiej-Curie powstaną najwcześniej w 2025 roku. fot. Nikodem Mulczyński

Przy Markwarta, od strony parku Witosa powstanie droga dla rowerów; przebudowany zostanie też chodnik. ZDMiKP zastrzega jednak, że obowiązkiem projektanta będzie przeanalizowanie możliwości zaprojektowania na całej długości kontrapasa rowerowego.

Termin wykonania dokumentacji to 15 miesięcy. Później ZDMiKP będzie mógł ogłosić przetarg na przeprowadzenie prac budowlanych, które jednak najwcześniej rozpoczną się dopiero w 2025 roku.

Komentarze