Bydgoski Rower Aglomeracyjny w 2024 roku ponownie w systemie pomostowym

Wraz z zespołem ds. polityki rowerowej działającym przy Prezydencie Miasta Bydgoszczy, wypracujemy nowe zasady funkcjonowania systemu BRA lub podejmiemy decyzję o wykorzystaniu środków finansowych na wzmacniania sieci dróg rowerowych w mieście – wyjaśniał Tomasz Okoński rzecznik prasowy ZDMiKP. 

Ostatecznie uznano jednak, że dotychczasowe rozwiązanie zostanie wprowadzone w życie również w nadchodzącym sezonie. W ostatnich dniach drogowcy ogłosili przetarg na obsługę systemu w 2024 roku.

Z uwagi na mniejsze wykorzystanie rowerów w obecnych sezonie w odniesieniu do lat poprzednich, sprzęt nie jest mocno wyeksploatowany. Umożliwia to jego wykorzystanie w przyszłym roku. Nie chcemy też utylizować jednośladów i stacji dokujących, które nadal mogą być wykorzystywane po drobnych naprawach czy pracach konserwacyjnych. Widzimy też po zestawieniach, że dla wielu osób bezpłatne przejazdy rowerem (do 30 min), są bardzo dobrą alternatywą dojazdu do pracy czy domu – tłumaczą ten ruch przedstawiciele zarządu dróg. 

Dodajmy, że ostatni dzień funkcjonowania BRA przypada na 31 października. Następnie rowery będą składowane w magazynach ZDMiKP.

Przy ocenie ofert zarząd dróg weźmie pod uwagę cenę (60% wagi) i skrócony czas reakcji na zepsuty jednoślad (40%). Potencjalni wykonawcy mają czas na wzięcie udziału w postępowaniu do 22 listopada.