Będzie list w sprawie Veturilo. Ratusz interweniuje.

Jak wyjaśniła, w związku ze zmianą rozporządzenia, coraz więcej osób jest na ulicach i coraz więcej może podróżować komunikacją. „Veturilo to alternatywny środek lokomocji. Dajmy mu szansę” – wskazała Gałecka.

Ratusz wskazał przy tym, że Polska jest prawdopodobnie jedynym państwem w Europie, które zakazało, na poziomie ogólnokrajowym, korzystania z rowerów miejskich. Dodano, że zniesienie obostrzeń, związanych z przemieszczaniem się w celach rekreacyjnych, a także otwarcie parków, lasów i bulwarów prawdopodobnie wpłynie na wzrost liczby pasażerów. „W tym kontekście nie widać uzasadnienia dla utrzymywania zakazu korzystania z rowerów miejskich” – uważa magistrat. Przypomina przy tym, że warszawskie Veturilo jest ważnym elementem układu transportowego stolicy.

Urząd zwrócił też uwagę, że Warszawa, przed wprowadzeniem zakazu używania Veturilo, wspólnie z operatorem systemu – firmą Nextbike Polska – regularnie dezynfekowała kierownice, siodła, linki z kodem, a także ekrany dotykowe w terminalach stacji.

Na początku kwietnia w związku z zakazem korzystania z rowerów miejskich, terminale Veturilo są wyłączone, a rowery zablokowane.

Warszawski Veturilo obejmuje blisko 400 stacji oraz prawie 5 800 rowerów. To największy system rowerowy w Polsce i piąty w Europie. Od 2012 r. rowery wypożyczono ponad 25 mln razy, a w systemie zarejestrowało się 900 tys. użytkowników.(PAP)

„