Będą jednak dopłaty do rowerów elektrycznych. Znamy stawki NFOŚiGW, także do cargo

W II kwartale br. planowany jest start programu dopłat do rowerów elektrycznych z budżetem 50 mln zł – poinformował we wtorek wiceszef NFOŚiGW Paweł Augustyn.

Wiceprezes Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekazał podczas spotkania z dziennikarzami, że w II kwartale br. planowany jest start programu dopłat do elektrycznych e-bików. Wcześniej program będzie ponownie konsultowany.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy planowany jest start programu „Mój rower elektryczny”?
2. Jaką wysokość dopłaty przewiduje NFOŚiGW dla e-bików?
3. Kto w pierwszej kolejności będzie mógł skorzystać z dopłat w ramach pilotażu programu?

Jakie dopłaty?

NFOŚiGW przedstawił założenia do programu „Mój rower elektryczny” w lipcu ub.r. Pierwotny plan zakładał przeznaczenie na dopłaty 300 mln zł.

Planowana wysokość dopłaty ma wynieść ok. 2,5 tys. zł, a dla rowerów cargo – 4,5 tys. zł.

Augustyn poinformował, że budżet programu dopłat do jednośladów ma na razie wynieść 50 mln zł. Dodał, że wsparcie ma dotyczyć „zwykłych” jednośladów oraz e-bików typu cargo.

Dyrektor departamentu energetyki prosumenckiej NFOŚiGW Anna Trudzik doprecyzowała, że planowany na II kwartał start naboru będzie w sumie pilotażem. Fundusz skłania się do tego, by beneficjentami w pierwszej kolejności były osoby fizyczne, a potem - przedsiębiorcy.

Dodała, że podczas konsultacji pierwszych założeń programu branża wskazywała, że w UE wysokość dotacji do zakupu rowerów elektrycznych to mniej więcej 500 euro. „Dlatego nie możemy dawać więcej niż w innych państwach UE. Wychodzi to ok. 2,5 tys. zł dotacji do roweru. Jeśli chodzi o wózek rowerowy czy cargo to (ma być - PAP) do 4,5 tys. zł. Taką wysokość dotacji przewidujemy” – poinformowała dyrektor.